寒假临近，叠加春节探亲访友、农村集市与旅游出行等因素，道路通行压力上升，未成年人假期活动范围扩大、出行频次增多，交通安全风险随之增大。如何让学生“快乐过寒假、安全不放假”，既是学校和家庭的共同关切，也是基层治理中需要提前回应的现实问题。 问题：假期出行风险上升与安全意识短板并存。中小学生自我保护能力相对不足，容易出现随意横穿马路、道路上追逐打闹、乘车不系安全带等不安全行为。一些地区电动自行车保有量增加，学生对车辆性能、路权规则和法律边界认识不足，加之假期同伴结伴出行增多，存在盲目跟风、追求刺激等风险点。一旦发生事故，伤害往往更为严重，家庭与社会成本更高。 原因：环境变化与认知不足叠加，导致风险集中释放。一上，城乡道路交通条件差异明显，部分路段人车混行、路口视距受限、夜间照明不足，假期车流量与电动两轮车出行增多，使得交通冲突点上升。另一方面，未成年人对交通规则的理解多停留在“知道”层面，缺少对“为什么必须遵守”的系统认识；家长接送与陪护不到位、部分成人示范不规范，也会削弱孩子的规则意识。同时，电动自行车使用门槛低、外观与普通自行车相近，容易让学生误以为“可随意骑行”，形成认知偏差。 影响：一堂安全课，指向的是更长周期的安全治理。针对上述风险，广灵县公安局交通管理大队近日走进壶泉小学开展寒假前交通安全宣传活动。民辅警结合辖区道路特点和学生出行规律，围绕过街走人行横道、按信号灯通行、不随意横穿、不在道路嬉闹、乘车全程系好安全带等基础要点进行讲解，并将电动自行车出行安全作为重点内容，明确提示未满16周岁不得骑行电动自行车、未满18周岁不得驾驶机动车等法律规定，引导学生在规则框架内选择出行方式。此类宣传的价值不仅在于当下提醒，更在于把“规则意识”前置到假期之前，减少风险在高峰期集中暴露。 对策：从“校园一课”延伸到“家庭一线”，形成合力更关键。首先，学校应将交通安全教育纳入常态化安排，通过情景演练、课后提醒、家校沟通等方式，推动学生把知识转化为稳定行为习惯。其次，家庭要落实监护责任，尤其在夜间外出、赶集走亲、乘坐私家车或客运车辆时，做到陪伴提醒与示范带动并重；对电动自行车、摩托车等车辆要严格管理，坚决杜绝未成年人违法骑行、驾驶。再次，交管部门可结合节前出行特点，在学校周边、集市路段、事故易发点加大巡查与提示力度，同时通过警示案例宣传、路口秩序优化、隐患排查整治等方式提升整体交通环境的可预期性。最后，社会层面应倡导文明出行，将“礼让斑马线”“系好安全带”等细节变成共同遵循的公共习惯。 前景：以法治化、精细化治理守护“成长路”。随着交通出行方式多样化，未成年人交通安全教育需要从一次性宣传转向制度化推进，从单点讲解转向协同治理。面向寒假与春节出行高峰，持续加强“宣传教育+执法管理+设施改善+家庭共育”的闭环，将有助于降低事故发生率，提升公众守法意识与道路文明水平。对基层来说，把握假期前的关键窗口期，推动学生“学规则、守规则、用规则”，不仅能减少风险事件，也能为长期的社会治理打下更稳固的基础。
交通安全关系生命健康。广灵交警走进校园开展安全宣传的做法启示我们：保护未成年人出行安全需要全社会共同努力。只有当每个学生树立安全意识、每个家庭重视安全教育、每个公民遵守交通法规，才能真正为孩子们撑起假期安全的保护伞。