2026年初，航天动力、四川长虹和南山铝业这三家公司接连发布了业绩预亏、子公司股权转让以及港股配售的公告，给市场带来了不小的震动。 航天动力2025年的预计归母净利润亏损在1.78到2.1亿元之间，扣非后亏损约为1.58到1.89亿元。虽然比上一年的1.87亿元有所改善，但依然处于亏损的状态。公司主要面临三大问题：产品品类收缩加上市场疲软导致收入减少约10%，直接影响了利润约1.05亿元；存货减值3200万元、设备和专利减值1600万元；联营企业亏损和投资者诉讼计提预计负债让非经常性损益拖了后腿。 四川长虹选择了断臂求生的策略，决定以通讯方式把旗下子公司绵阳科技城大数据技术有限公司58.33%的股权转让给控股股东长虹控股集团。这个子公司早在2023年就停止运营了。交易价格按2025年12月31日的评估值来算，是3312.45万元（不含税）。这次转让的目的是为了聚焦主业、优化资产配置、盘活闲置资产。关联董事都回避了表决。 南山铝业则选择了借船出海的路径，旗下控股子公司南山铝业国际完成了港股配售。他们以64.50港元/股的价格，通过“先旧后新”方式向不少于6名承配人配售了3100万股股票。这次配售净募资约19.87亿港元。配售完成后，南山铝业国际总股本达到6.204352亿股。公司全资子公司依然持有56.97%的股份，保持控股地位。 分析人士认为这三家公司的行动既展现了各自行业的特征，也反映了市场对他们未来发展方向的关注。航天动力在产品结构调整和新标准实施过程中面临资产减值压力，同时还要应对联营企业和诉讼问题。股民感叹航天动力现在旧产品卖不动，新的产品还没完全顶替上来，中间还要给联营企业和官司买单。 四川长虹把早就停摆的“机房”卖给自家人清理了报表上的闲置资产，让集团内部消化也算是轻装上阵。 南山铝业通过这次港股配售既扩大了国际资本盘子又提升了子公司流动性和知名度，为后续海外业务拓展做好了准备。股民调侃南山给子公司换了件“国际马甲”，在港股市场露个脸后钱袋子鼓起来了，走出去的底气也更足。 这三个公告展示了企业在不同阶段如何应对挑战并寻找发展机遇。不管是阵痛求变还是断尾求生或是借船出海都需要智慧和耐心才能走过艰难时期并获得成功。