2026年的春运马上就要来了，上海正忙着张罗这件大事。大家知道的，上海可是个全国的大枢纽，人往这儿来也往那儿去，所以交通保障工作得抓紧干。根据上海市交通委的说法，这次春运从2月2日开始一直到3月13日，总共要忙活40天呢。说到春节免费通行这块儿，大家最关心的日子也定了。从2月15日也就是腊月廿八零点开始，一直到2月23日正月初七晚上24点，前后正好9天。这和大伙放假的时间差不多，主要是想帮大家省点钱，也让路上不那么堵。 接下来看看情况怎么变。指挥部分析说，今年春运有两个特点：一个是像分阶段一样，另一个是人流特别多容易扎堆。时间大概可以分成三段来看：2月2日到14日是前期准备阶段，13天；中间2月15日到23日是春节假期；最后2月24日到3月13日就是后期收尾了。探亲的、上学的、打工的还有旅游的人要凑一块儿走，这股劲儿一直得持续着。 再来说说高速公路上的事儿。估计这期间每天的车流量能到132万到137万辆次之间，比去年多3%到6%。省界道口那边的情况稍微好点，大概在60万到62万辆次上下浮动。不过这增长幅度得控制在4%以内才好。数据显示高速路扛着省界道口的大头呢，大概占了七成左右。特别是往江苏方向去的车特别多，这也说明长三角那边关系挺紧密的。 城市里面的快速路也不好过。预计每天大概有280万到285万辆次的车在跑，增长幅度控制在2%以内就行了。不过大家得留神了，像2月13日腊月廿六这一天周五是返程高峰期，大家都想赶紧回家过年，出城的车太多了。这种时候和高速路连着的一些快速路路段容易堵一会儿。具体容易堵的地方有中环线逸仙路立交往武宁路立交那段、延安高架北侧延西立交到虹渝高架那段、南北高架东侧共和新路立交到联谊路那段等等。 另外铁路、机场这些大的枢纽人一多的时候，边上负责接送客人的快速路压力肯定会变大。面对这场大考，交通部门早就准备好联动机制了，一直在盯着路上面跑的车流情况好提前预警。通过看数据变化会用可变信息板、导航软件或者媒体平台及时告诉大家路况怎么样，怎么绕着走。在那些容易堵车的重要路口会多派点人现场指挥或者应急处理；还会跟江苏、浙江那边商量好一起保持道路通畅。 2026年这个春运可真算得上是给咱们超大城市交通治理能力的一次大检验了。上海提前做了功课、细琢磨怎么规划、还找了各方一起使劲儿，就是为了让大家出门能平平安安、顺顺利利、心里暖暖的。最后交通部门也给大家伙儿提个醒：出门前最好多看看官方发的消息心里有个数；行程安排得尽量避开人多的时候；大家一起守规矩保持秩序好保障春运旅途安全又顺畅。