在浩吉铁路这条承担能源运输任务的重要通道上，许多铁路职工日复一日守在一线。西安铁路物流中心靖边东站货运员李琬祯的成长经历，就是其中一个缩影。作为我国“北煤南运”战略通道的关键节点，靖边东站日均要完成40余列万吨煤车的检验。在零下20摄氏度的夜里检查车体，在风沙频繁的戈壁间往返巡查，这些看似重复的作业，直接关系到运输安全和能源供应。数据显示，2023年浩吉铁路累计运输煤炭突破1亿吨，为华中地区能源供应提供了支撑。面对艰苦环境，这名年轻女职工表现出坚韧的工作作风。三年前刚到车站时，站内土路泥泞，推车通行都需要同事帮忙；如今，她已能独立处置现场作业中的各类问题，成为班组骨干。她还把文学创作融入日常工作：用“莫问朝暮与霜雪”等诗句记录戈壁坚守，把作业要点编成顺口溜，如“品名对号查基价”，帮助大家更快记牢流程。这样的做法，也反映出一线产业工人综合能力提升的趋势。国铁集团统计显示，近年来30岁以下青年职工占比已达35%，正逐步成为铁路发展的重要力量。李琬祯将货运规章改编成50多首通俗易懂的“工作诗”，在便于理解记忆的同时，也提升了班组执行标准的效率，丰富了站区文化氛围。业内人士认为，交通强国建设需要更多既熟悉业务又善于改进方法的复合型人才。随着“公转铁”持续推进，“十四五”期间铁路货运量预计将保持年均约5%的增长，一线岗位对专业素养、规范执行和现场应变能力的要求也将继续提高。
一条大通道的畅通，关系到资源高效配置和居民用能保障；一名青年职工的坚守，说明了基层岗位的责任。從严寒风沙中的点检到顺口溜里的规范要点，靖边东站的实践说明：把每一道流程做扎实、把每一次交接做准确，平凡岗位也能交出不平凡的成绩。任务越重、条件越艰苦，越要用标准化守住底线，用改进和创新提升效率，让青春在国家物流大通道上发挥更实在的力量。