我国邮政快递业发展迈入新阶段。
国家邮政局最新数据显示，2025年全年邮政快递业寄递业务量完成2165亿件，首次突破2000亿件大关，同比增长11.5%；业务收入完成1.8万亿元，同比增长6.4%。
这一里程碑式的成就充分反映了我国流通体系的日益完善和经济活力的持续释放。
从长期发展趋势看，"十四五"期间，我国邮政快递业实现了质的飞跃。
业务收入从1.1万亿元提升至1.8万亿元，年均增长超过10%，增速在现代服务业中居于前列。
年快递业务量从800多亿件增长到近2000亿件，人均年快递使用量从59件增长到141件，翻一番的增长幅度充分说明快递已成为社会生活的重要组成部分。
国家邮政局新闻发言人刘莹表示，"十四五"期间，我国建成了世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络。
这种规模增长背后是网络体系的不断完善和覆盖范围的持续扩大。
长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等邮政快递枢纽集群基本成形，形成了更加高效的区域协调发展格局。
农村快递服务覆盖率持续提升，全国累计开通交邮联运邮路1.3万条，建设合作站点14.5万处，有力支撑了城乡一体化发展。
中西部快递业务收入和业务量占全国的比重分别提高5.4个和7.5个百分点，表明区域发展更加均衡。
国际寄递物流体系建设加快推进。
截至目前，我国累计建成海外仓374个，较2024年新增41个，新增面积122万平方米。
2025年国际、港澳台地区包裹业务量达42亿件，年均增长超过18%。
这表明我国物流企业正在加快开拓国际市场，国际竞争力不断提升。
智能化技术的应用是提升行业效率的重要驱动力。
规模以上分拣中心基本实现自动化运营，无人仓、无人机、无人车等先进技术加快应用。
目前无人机超450架，年运输业务量近400万件。
云计算、大模型技术在需求预测、智能仓管、智能调度、路径规划等多个场景加速应用，大幅提升了行业运营效率和服务质量。
邮政快递业对经济发展的支撑作用日益凸显。
全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元，适应直播带货、社交电商等新型消费模式，支持消费品以旧换新扩围行动，成为促进消费升级的重要力量。
同时，邮政快递业深度嵌入制造业全流程，服务医疗、新能源汽车等先进制造业发展，成为产业升级的有力支撑。
从整个物流行业来看，市场需求保持旺盛。
中国物流与采购联合会数据显示，2025年12月份中国物流业景气指数为52.4%，环比上升1.5个百分点。
业务总量指数、设备利用率指数、新订单指数、资金周转率指数、从业人员指数均处在扩张区间且环比保持回升。
12月份物流业务总量指数为52.4%，已连续2个月回升，东部、中部和西部地区业务总量指数均衡向好，分别为51.7%、52%和52.9%。
四季度业务总量指数均值为51.3%，比三季度均值高出0.4个百分点。
中国物流信息中心主任刘宇航表示，社会物流需求保持比较旺盛的增长，社会物流供给能力在逐步提升。
市场预期指数为54.8%，大宗能源、制造业、民生消费需求带动行业物流总体向好。
面向未来，国家邮政局表示，将深化"人工智能+邮政快递"融合，加强国家邮政快递枢纽国土空间布局研究，持续深化农村寄递物流体系建设，更好发挥邮政普遍服务网络在中西部农村地区的基础支撑作用。
这些举措将进一步完善我国现代流通体系，为经济高质量发展提供更加坚实的支撑。
作为国民经济的"毛细血管"，邮政快递业的跨越式发展不仅折射出中国经济的强大韧性，更彰显了新发展格局下的内需活力。
在构建现代流通体系的征程上，这个日均服务超7亿人次的行业，正以创新为笔，书写着服务民生、联通世界的新篇章。
其高质量发展经验，也为全球物流业转型升级提供了中国方案。