乐山市五通桥区桥沟码头。乐山市五通桥区这个名字听起来就很亲切。这里刚发生了一件大事。 首批乐山造的LNG集散两用船舶，这两艘船，“又阳8号”和“又阳9号”，它们下水了。 中国水运网2月22日发布消息，由四川乐山犍为川犍造船厂承建的第一批LNG新能源集散两用船舶顺利下水。两艘船总长66米，总宽11米。为了适应各种运输需求，这些船还装备了LNG存储罐体。 这些船由四川省乐山恒邦港务有限公司所有。他们这次下水的两艘船还能续航1000公里。最大载重吨1600吨，标载集装箱84箱。这些数据展示出了船舶强大的运载能力。 乐山水路交通运输行业又多了两艘新的得力干将，给岷江、金沙江和长江等多条航线带来了便利。恒邦港务有限公司的总经理罗福生就表示，岷江航道正在逐步改善。有了更宽阔的黄金水道，我们企业对未来信心满满。 这条“黄金水道”还能直接通往重庆、上海等地，甚至可以通过岷江、长江到达中国各个城市。恒邦港务有限公司计划再建造6艘LNG新能源集散货船，其中一艘长度可达110米，最大载重吨达8000吨。 这个计划要等到2028年年底才能完成所有建造工作。不仅如此，这次还有两艘新船要经过倾斜试验、系泊试验和航行试验这些测试环节。 然后它们就可以正式投入使用了。对于当地经济发展来说，这次航运带来的利好消息非常明显。它不仅带动了当地经济发展，也让四川社会经济发展和成渝地区双城经济圈建设更加顺利。 通过这次事件我们可以看出：LNG集散两用船舶在乐山市成为现实了！我们相信乐山水路交通运输的未来会越来越好！