年前这时候，大家都忙着采买过年的东西，物流系统要是转不起来，市面上的货肯定跟不上。长春这个地方规模最大的菜篮子里，现在可是热闹得很。全国各地和外国运来的蔬菜水果全都聚在这儿了，靠着发达的物流网，这些东西立马就被送到省内外的超市和小卖部，把咱手里的“果盘子”和“菜篮子”给撑得满满的。 数据显示，这两天来看菜的人比平时多多了，营业额也猛涨。晚上十一点钟左右是市场最忙的时候，一辆辆装着重货的大卡车排着队进来，有的是从海南、广西、山东那边来的，有的还是从越南、智利直接过来的新鲜货。市场管事儿的人说，现在每天进场运货的车大概有70台，算下来一年能卖出20万吨东西，交易额能有14亿元左右，已经成了周围的重要集散地了。 摆在摊位上的东西多得很，山东的红富士、广西的砂糖橘、丹东的草莓这些国产特色水果看着就顺眼，还有榴莲、山竹、车厘子这些进口的高端水果也让人眼馋。卖货的商户都反映，最近买的人太多了，有的人家平时一天能卖出去三百多斤，现在一天能卖出八九百斤。特别要说的是车厘子和榴莲，销量比去年同期涨了差不多30%，说明大家现在不光是想吃饱了，还想把日子过得精致点、多样点。 之所以能有这么丰盛的场面，全靠背后强大的物流在撑腰。以前北方要是想吃到南方或者外国的新鲜货那是挺费劲的，地理距离远加上天气冷是最大的拦路虎。现在不一样了，冷链物流加上高速的干线运输网把从地里摘果、降温、打包到长距离运输、最后分到市场这一套流程给彻底打通了。 举个例子吧，广西的砂糖橘和海南的椰子都能做到“产地直发”，最快只要采摘后几十小时就能到长春的市场上。这样一来就能锁住新鲜度了，东北老百姓的餐桌也就不再受季节限制了。除了物流这根硬骨头要好啃之外，怎么把产和销的环节衔接好也很关键。 市场主动找国内国外那些核心产区的农业合作社合作，组织卖菜的人提前把货源备足。这个月刚上新了海南椰子、四川丑苹果这些特色品种有二十多个种类呢。更重要的是设立了农民直销专区、直接跟合作社对接这些做法能减少好多中间商赚差价的环节。 这不仅是把钱给省下来了让卖价更实惠了，也是打通了从地里到餐桌的快通道让产品质量更有保障了。所以说现在的流通环节变得更快更便宜也更安全了。市场的主要客户就是吉林省内各地的批发市场、大大小小的超市和菜市场还有黑龙江那边的一些县市。 靠着这种高效的集散能力，长春这个市场就成了稳定大伙儿生活必需品供应的关键节点了。面对年前大家疯抢的局面，市场管理方早就做好了准备预案一直盯着各地的货源去对接积极组织备货就是想把种类搞得更全环境弄得更顺让货足够多价格也稳当确保大家在这时候能一站式买齐全。 这事儿其实就是咱们国家现在农产品流通体系现代化的一个缩影高效的物流把时间空间的距离给打破了产销对接得紧密了成本也就压下来了大家买的就既便宜又新鲜又好吃既能看到红火的节日景象又能实实在在感受到生活变好了这份“幸福”和“获得感”可是一点都不掺假的。