“荣誉c2”真的降临到了他的头上

2023年的90分,以及给全国算盘算翻了盘的消息,都让人们颇感意外。这位81岁的张荣淼老师,作为一位退休教师,最近成为了众人关注的焦点。事情起因是他发布了一段视频,感谢公安部给他颁发了荣誉C2驾驶证。评论区里,一半人被这个可爱的大叔吸引,另一半人则在询问“荣誉C2”到底是什么玩意儿。起初,我也被这则视频感动得说不出话来。然而,在深挖了他前一年发布的文章后,我才发现他对交警部门的感激之情或许并不完全真实。回想一下两年前的情况,这位张荣淼老师在自媒体平台上发布了一篇文章,详细描述了自己考取驾照的过程。他提到自己每天都要背诵几千道题目,每次考试只能考到几十分,离90分及格线还有很长一段距离。即便如此,他还是坚持不懈地练习着开车技巧。最后,他提出了一个请求:“能否给我免除考试,颁发一个C2驾驶证?”这个请求看似合理但也有些过分。结果却是出乎意料的:两年过去了,“荣誉C2”真的降临到了他的头上。根据现行的规定来看,C2驾驶证申请年龄必须在18岁以上,70岁以上的人还需要通过记忆力、判断力和反应力三项测试。除了正式和电子驾照之外,“荣誉C2”在法律层面上并没有出现过。所以这个荣誉或许只是某些地方试点推出的某种限制性驾照被美化包装而成的产物。也可能是宣传部门为了获取更多流量而编造出来的故事。 再来看他那句“感谢公安部”,配上他自己给自己冠上“奇人奇才”的称号,味道就变得微妙起来了。一个曾经公开要求“特批免考”的人现在变成了模范老人形象代表者。这样一套操作把几拨人都给算计进去了: 对于上级部门来说,这证明了他们对待高龄驾驶员充满了人性化关怀; 对于张荣淼老师本人而言,他想要拿到驾照,“荣誉版”正好满足了他的需求; 对于公众来说,“不关心细节”,只需要看到这位老人开心的笑容就足够了。 最令人匪夷所思的是评论区竟然还有人信以为真:“国家终于看到了老年人的需求”。 说实话,如果张荣淼老师真的是按照规定顺利通过了“三力测试”并获得了合法C2驾驶证,那么他感谢交通管理部门依法办事也没什么问题。但这次把一个合规流程包装成“荣誉特批”并让全国网友都跟着感动就有些离谱了。 我们真正应该讨论的问题是:高龄驾驶员的安全底线应该定在哪里?“三力测试”和年度体检到底应该制定什么样透明化标准?所谓的“荣誉驾照”会不会给那些原本不应该上路开车的人提供便利? 而不是被一句“感谢”带偏节奏,让严肃的公共安全问题变成一场温情脉脉的“感动中国”彩排。 最后我想说:你可以为这位81岁大叔的笑容所打动,但别急着为“荣誉C2”鼓掌。安全和规则面前任何“荣誉”都不应该成为模糊地带的遮羞布。 如果这位张荣淼老师真的是凭本事考取下来C2驾驶证,那我收回所有吐槽,真心祝愿他一路平安;但如果不是这样,那么这场“感谢大戏”就当作一场娱乐罢了。