高通这家公司在中国的ADAS业务发展得挺好，把Snapdragon Ride平台这个核心技术生态给推进了一大步，达到了一个新的规模化协同与落地的阶段。Snapdragon Ride产品组合也在不断进步，适应各种需求，包括高性能计算平台、高度集成系统级芯片等，像Snapdragon Ride平台和Snapdragon Ride Flex这些。这些平台的设计非常灵活开放，能够高效支持多种感知路径，比如纯视觉、激光雷达或者多模态融合。还可以在一颗芯片上处理关键任务，这给构建稳定可靠的智能驾驶系统打下了基础。Snapdragon Ride Flex通过把数字座舱和ADAS域功能融合在一起，简化了汽车制造商的电子电气架构，降低了成本和复杂性。这些硬件平台性能好，还有完整的工具链支持从数据采集到车载推理部署的全流程。这个软硬件协同策略缩短了开发周期，帮助汽车制造商快速迭代驾驶辅助功能。 高通在中国深化合作，与多家领先的本土科技企业建立了深度关系，像元戎启行、Momenta、文远知行这些公司。这些合作不仅仅是买卖关系，而是基于开放平台共建技术生态。合作伙伴可以利用Snapdragon Ride平台强大的算力和可扩展性，结合自己在感知、决策、规划与控制方面的专长，开发更具竞争力的智能驾驶方案。 元戎启行CEO周光说，他们跟高通合作能高效推进高性能又经济实惠的ADAS/AD方案开发，提升复杂场景下城区导航辅助驾驶（NOA）的表现。Momenta CEO曹旭东觉得这个平台在性能和能效上有优势，助力高阶ADAS功能量产部署。轻舟智航董事长于骞强调合作是为了提供安全可靠的智能辅助驾驶方案。文远知行创始人韩旭说他们的通用技术平台理念跟高通开放生态契合。卓驭科技齐贵宝也对合作前景看好。 高通技术公司在中国ADAS业务拓展和生态繁荣是跨国科技企业与中国创新力量深度融合共促产业升级的缩影。通过提供高性能开放灵活的技术平台，高通帮助中国伙伴把算法变成量产产品来应对行业挑战。这加速了中国汽车产业智能化转型步伐，也为全球智能出行贡献了“中国实践”。未来随着合作加深和技术迭代，更安全高效普惠的智能出行时代有望到来。