叮咚买菜和九识智能联手，搞出了个AI驱动的新玩法。3月25日，北京商报那边传来消息，说九识智能跟叮咚买菜达成了深度合作。大家都在猜，这到底咋回事儿？据说是要把九识智能的RoboVan用到叮咚买菜的生鲜配送上，特别是“中心仓到前置仓”这一环。 先看这事儿值不值。从经济学角度说，生鲜电商想降本增效，这是没办法的选择。叮咚买菜现在搞的是“前置仓+即时配送”，核心问题就是物流贵。以前全靠人送，现在人越来越难找，工资还高，更别说高峰期挤不进去、半夜没人干这些麻烦事了。RoboVan是L4级的自动驾驶车，以前在城市支线运输和B2B配送上已经干得不错了。把这无人驾驶的车弄来送货，既能省钱又能省事儿，“中心仓到前置仓”的成本自然就下来了。 再说说行业趋势。这其实是生鲜电商从做大到做细的一个转向。九识智能刚成了全球第一家估值过百亿的RoboVan独角兽，说明技术在资本眼里很行。叮咚买菜不自己单干去招人养车队，而是找头部企业合作，这是典型的专业分工套路。现在生意都不好做了，大家都在抢用户规模以外的供应链效率和成本控制这块肉。用无人配送来提升竞争力，这是最实在的手段。 最后看商业模式会不会变。一旦无人配送大规模铺开，会有三个大好处：一是花钱结构变了，以前工资占大头现在少了；二是营业时间长了夜里也能送雨里也能送；三是车跑的数据多了算法就更聪明了。这对叮咚买菜来说好处太大了。他们可以继续保证29分钟送达这个承诺，同时还能把履约成本压下来，把钱赚更多。 所以说，这次联手是生鲜电商和自动驾驶技术结合的一个大里程碑。以后车队越来越大、数据越来越多，叮咚买菜在后面的比赛里肯定能占个好位置。