话说2015款菲翔这车，人家光是个方向盘，就把智能和安全俩事儿全给包圆了。 方向盘这东西嘛，你一开车就老得摸，它的手感好不好、安全不安全，全看你手里的这家伙什儿。 菲翔这次把三幅式的方向盘做得特讲究，950px的直径就跟市面上的轿车差不多宽，不过人家这轮毂更粗，手指头很容易就能卡进去。而且还有个六向的手动调节功能，上下前后都能调，不管是大个子还是小个子，都能把手位摆得舒舒服服的。 大家平时用的塑料方向盘虽然便宜，但一到夏天就粘手，冬天又冰凉，这太难受了。菲翔直接给包上了真皮。 这真皮摸上去有颗粒感，像是那种哑光丝绸一样顺滑。它特别韧，你急打方向也不会打滑。碰到下雨天手出汗也没关系，能稳稳托住方向盘，官方说用了这个材质以后，打手的概率一下子少了30%。 关键的功能它都整合到一块儿去了。前面是音响控制、蓝牙通话这些按钮，后面还有换挡拨片带LED灯呢。你只要伸手摸一摸就行了，根本不用把视线从路面移开超过3秒。 以前那种液压助力转向啊，慢的时候重得跟铁棒似的，开快了又轻飘飘没路感。菲翔全系都配了TRW电控助力系统EPS。它是实时补力的：车速低于30公里的时候给你轻15%，超过80公里以后就把助力收一收。这样市区堵车不费劲，高速拐弯也更稳当。 要是真出了车祸，方向盘和底下的柱子就是最危险的地方。菲翔装了天合TRW多级溃缩式转向柱，撞的时候能自己缩进20毫米去“吸”冲击。 再加上那个六向调节功能配合气囊弹出，基本上不会顶脸。 总之你握上2015款菲翔的方向盘就会发现——粗壮的真皮、六向调节、拇指键、换挡拨片、TRW EPS再加上溃缩柱这些东西全都凑齐了。“把赛道开回家”的那种底气真不是吹的。