最近大家都在传豪爵TR300要推出新款了，而且还提到AMT自动挡和皮带传动。不过，我要给大家泼一盆冷水了。豪爵要推出新技术，那测试周期真是长得惊人。等到量产上市，黄花菜都凉透了。所以，咱们还是先看看手里的实车吧。前两天有个车友开过来一辆TR300 Plus，链条锈得让人难受。不是链条质量问题，而是有些车友平时懒得保养。如果你也懒得保养，花点小钱改个皮带传动吧，这确实是个不错的选择。我们店里已经帮不少车友改过了，效果挺好。为什么大家都愿意改皮带传动呢？就是因为链条声音吵得不行，而且还需要经常保养。换成皮带传动就安静多了，还不用经常维护。 TR300 Plus保留了经典的巡航造型，但细节上也有些微整容。全车换上了新的贴花设计，最吸引眼球的就是那个复古圆灯设计。再加上排气管护罩和水箱护罩的优化，整个车看起来更有精气神了。如果说之前的TR 300被人调侃是“老头乐”，那这次的TR300 Plus算是返老还童了，成功摆脱了“大爷”标签。 不过说到配置，咱们还是得接受豪爵一贯的作风。他们从来都是比较稳健（甚至有点抠门）的。这次TR300 Plus的升级主要是换了LED大灯和彩色负显仪表盘。至于手机互联、导航投屏之类的功能？抱歉啦，豪爵这次还是给不了你这些花里胡哨的科技感。 豪爵一直秉持一个理念：只要车不坏就行。想要花里胡哨的电控和科技感？他们确实给不了你；但如果你只想老老实实跑长途、懒得修车？那TR300 Plus绝对是你的首选。这次TR300 Plus在配置上垫底但口碑霸榜，大家觉得花钱改个皮带值不值呢？评论区见！