问题—— 当日，一名老年船员在办理过闸业务时，因不熟悉新版"船讯通"应用，填报信息出错，影响了申报进度；面对更新后的流程和界面，船员感到焦虑。中心工作人员主动上前，将其引导至接待区，进行一对一辅导，帮助完成信息登记、费用缴纳、调度查询等步骤，并通过现场练习让其最终能够独立申报。 原因—— 近年来，苏北运河等航运通道加快数字化转型，过闸申报、缴费、排队查询等环节逐步转向线上，流程更便捷、效率更高。但在"服务上云"的同时，也暴露出结构性问题：一是部分老年船员长期依赖线下窗口和经验操作，面对智能手机、小程序或应用更新存在学习成本；二是新版功能不断迭代，若缺少直观提示与分层引导，容易造成误填、漏填；三是航运生产具有连续性和时效性，一旦申报受阻，船员心理压力更大，对服务响应速度与指导质量要求更高。 影响—— 从个体看，一次填报错误可能延长等待时间，影响航次安排与经营收益；从行业看，数字化程度提升后，若"少数人跟不上"问题得不到解决，可能形成新的服务断点，削弱智慧航运的实际效益。更重要的是，航运公共服务不仅追求效率，也关乎公平与可及性。让不同年龄、不同技能水平的船员都能顺畅使用数字服务，是衡量治理现代化的重要标尺。 对策—— 徐州航务中心集中调度中心在此次事件中采取的"一对一"指导，反映了"以船员为中心"的服务理念。工作人员通过逐步演示、分环节讲解、模拟操作与现场练习相结合，帮助船员掌握关键步骤，并重点介绍新版功能与便捷模式，降低使用门槛。围绕类似需求，当地持续推进"线上+线下"融合服务，通过宣传引导、现场协助、差异化辅导等方式，为不熟悉智能设备的群体提供可替代、可求助、可学习的路径。实践表明，数字化服务要真正好用，不仅需要技术集成，更需要在场景端配置清晰指引、在窗口端保留兜底支撑、在人员端形成常态化帮扶机制，确保服务不断档、体验不打折。 前景—— 随着航运治理数字底座健全，更多环节将实现数据互联与流程再造，"少跑腿""快过闸"将成为常态。，适老化与无障碍改造也将成为智慧交通公共服务的必答题。下一步，应在系统设计层面加强分龄分层引导、优化填报校验与提示机制，提升信息容错与纠错能力；在服务供给层面健全"窗口辅导+热线答疑+现场协助"的组合模式，推动培训宣传常态化；在治理层面强化以用户体验为导向的评估反馈，让"技术迭代"与"服务温度"同频共振，持续打通智慧航运落地的关键环节。
在数字化浪潮席卷各行各业的今天，如何让技术进步真正惠及每个群体，考验着治理者的智慧。徐州航务中心的实践表明，"适老化"不仅是技术调适，更是发展理念的升级——当代码注入人文关怀，"人民至上"便从口号转化为群众指尖可感的便利。这正是中国式现代化最生动的体现。