中新网9月5日从广州发来消息，郭军、郑琬琳还有李敬恒报道了一个重要进展，广州白云机场三期扩建的空管设备终于通过了飞行校验，这次检验算是顺利完成了。这事儿意味着，支撑着白云机场第五跑道和新塔台启用的那些关键设备，比如说通信导航监视系统，现在都已经建好了，随时可以使用。中南空管局这次动作很快，他们和广州白云机场等单位紧密合作，把校验任务的重点放在了多个系统上，像二号塔台的自动化系统、第五跑道配套的甚高频设备、场监雷达、场面多点定位系统还有九龙湖甚高频等等。这些设备涉及到航班指挥、定位、通信还有监视等复杂功能，所以校验的时候科目交叉进行，时间特别紧任务也重。面对广州这种多变的雷雨天气，中南空管局给飞行校验设计了南北两条线路，还专门在路线上设置了临时告警区域和应急预案，这就把气象条件对校验工作的影响降到了最低。他们还主动把航班进近和着陆这些关键区域的告警测试也加上去了，趁着这次机会做了更严格的检查，好把安全保障水平再往上提一提。最终大家在有限的时间里高效完成了20多项科目。现在三期扩建工程正按部就班地进行着呢。中南空管局还提出了“建运一体”的新想法，强调工程建设得跟着安全运行的长远需求走，一方面全力推动第五跑道投运，另一方面也在不断提升民航空管的安全水平和保障能力。