刚过了农历的正月初六，大年初六这一天，各地返程的人流马上就多起来了。交通运输部已经准备好了，要把大家的返程路给管得安安全全的。看着春运前五天的数据，大家流动起来的数量加起来就有16亿人次，平均每天都有3.2亿人次呢，比去年同期还多了超11%。从初三开始，这客流是一个劲儿地往上涨，连着三天都超过了历史上同一天的最高纪录。按照这个势头，22日那天，客流量肯定还要再往上涨一点，把这一年春运40天里头最大的客流量给顶出来。 交通运输部运输服务司的副司长杨勇说了，今年他们可是下了大功夫的。给开新能源汽车的人提供了不少充电的服务，还特意让那些租车的大公司把服务网点给铺开了一点。至于前20天在高速公路和国道上跑的私家车，加起来的量差不多每天都有2亿人次左右。不光是私家车跑得欢，火车、客车、轮船、飞机也都在加班加点地运输旅客。这几个方式的营业性客运量全都是往上涨的：铁路涨了4.7%，公路涨了6.5%，水路涨了21.8%，航空涨了6.1%。 到了22日这天，也就是春运进行到第21天的时候记者问了一下情况，发现前20天全社会跨区域人员流动量居然凑到了50.8亿人次，平均每天算下来就有2.5亿人次左右。这个数据比2025年同期还多了5.6%，是历史上同时期最高的一次了。21日这天预计的客流量也能超过3.6亿人次。 全国铁路方面估计要发1680万人次出去。铁路部门专门加了不少夜间的高铁或者是给务工的人准备的专列。西南那边就给北京、上海和广州方向多加开了551列车次；武汉那边也加开了335趟车；南宁那边更是从20日开始到27日这八天里头，在兴义站连着开好几天开往长三角和大湾区的返岗列车。 公路那边估计要跑出去3.39亿人次左右。这比2025年同期多了12%。水路的人有181万左右，比去年多了27.6%；飞机的旅客估计有263万人次左右。全国的道路交通安全形势看着挺平稳的。 21日下午4点的时候查了一下全国的主干公路流量情况都不错。当天下午4点那会儿主要的高速公路和国道交通都挺通畅的。安全这方面也没出什么大岔子。不过到了22日和23日这两天返程的人会一下子多起来，尤其是高速公路上的车流量肯定要蹭蹭往上涨。公安部交通管理局的人也提醒大家开车回家前先好好检查一下车子。 现在海南已经是节后大家准备回家的高峰期了。随着回大陆的人越来越多，春节假期里的船票已经紧张得不行了。当地的交通运输部门赶紧协调运力引导大家安全出海。 海口海事局统计了一下21日到19点的数据：海口进出港的滚装船（包括平板驳船）总共走了282趟次；运了12.27万旅客和2.57万辆车；专门运新能源车的车有96趟次运走了5290辆新能源车。 为了让大家回家的路更顺一点新海港和秀英港会根据当天的退票情况、大货车运走的进度以及天气情况把余下的票在每天的两个时间段里放出来卖。如果大家看中的那趟航班已经卖光了可以用服务号里的候补功能去抢票候补成功后系统会发短信通知没收到短信的司机千万别白跑一趟港口去。 工作人员也给大家提个醒现在出岛的票确实比较紧张要是想买的票显示卖光了就用候补功能考虑错开时间再走吧。