给FIA的这条奇葩能量规则害惨了不少车队。大家刚在2026赛季的揭幕战上就碰见大麻烦，特别是发车阶段，这是因为有个特别古怪的能量回收规则在作怪，而有些车队出于自己的私利反对修改。FIA规定每圈车的能量回收是有限制的，墨尔本站给的限制是8MJ。过了终点线后数值才重新开始计算。可在发车时就因为这样的规则产生了一些意外影响。我们就说说排在前排那些车手，他们因为编队圈时就已经越过了计时线，所以就已经算作一圈了，给电池充电啥的都算进去。结果就是这些车手在准备起步的时候就已经没有多少电量可用了。排在后面的车手情况就完全不同了，他们在完成编队圈并通过终点线后才开始新的一圈计算电量。 其实FIA也在想办法改进这个问题，不过有些喜欢打头阵的车队不太愿意改，比如法拉利或者用它动力单元的车队，所以就阻止了调整方案。这简直就是自私了点吧？最后拉塞尔还补充说：“大家都会从自己利益出发的啊。”在接下来的中国站中我相信会比墨尔本站更好一些。