2026年的铁路春运大戏马上就要开锣了，中国铁路成都局集团给咱们透露了个大消息。这个春运从2月2日开始，一直跑到3月13日结束，整整40天时间。到时候，大伙儿估计会在这段时间里去“凑热闹”，成都局集团预计会有6000万人出行，每天平均要送出去150万人次，比去年多了5.2%，规模是前所未有的大。今年的春节假期从2月15日开始放9天假。分析下来，这次的客流走势有点特别，学生们因为放假早，早在春运开始前就已经走了。等到正月初二以后，走亲戚串门和短途旅游的人会越来越多，正月初五估计就迎来第一次大返程了。过了节以后，打工的、上学的还有探亲的人会凑到一起走，高峰期得一直拖到元宵节前后才会慢慢消停。面对这么多人要回家又要上班上学的需求，还有这么复杂的情况，成都局集团可是没少下功夫。他们定下了个大目标，就是要把春运搞得平安、有序又温馨。为了实现这个目标，他们在几个方面都做好了安排。 首先是运力这块儿。成都局集团通过调度中心把指挥棒耍得飞起，用了那种“固定配置加上动态调配”的老法子来精细安排列车开行计划。节前他们打算让1162.5对旅客列车上路跑一跑，节后则准备出动1165.5对。为了应对可能出现的突发情况，他们也是做足了功课。动车方面本来就有517组了，这次还把动车组列车的规模又扩充了42组到517组。为了照顾华东、华南那些大家都爱去打工和旅游的地方，他们还额外预备了16组动车组给这些方向“加把劲”。应急储备也没落下，在成都、重庆、贵阳这些关键的车站旁边，他们备好了54组普速空调车底和好多应急备用车底。到了晚上运输压力大的时候，他们会把夜间高铁给开起来，一共安排了171对夜间动车组列车，比去年多了57.5对。这下好了，川黔渝这两个省一个市范围内有45个地级市的车站都能办理夜间动车组业务了。 接着就是票价这块儿了。为了让大伙儿能少花点钱还能错峰出行，成都局集团在春运期间搞了个大动作。比如说2月10日到13日这几天，贵阳去宁波的K4652/4653次还有重庆北去上海松江的K4631/4634次硬座票能打两折。到了2月9日到10日还有12日到13日这两天，贵阳北去广州南的G3899次还有遵义去广州的G4497次二等座票能打三折。同样在这个时间段里，贵阳北去上海虹桥的G4930次二等座票也打三折优惠。除此之外从2月6日春运一开始的时候起，成都东往眉山东、乐山、峨眉山等方向跑的C5651、C6273等10趟动车组列车也会有5折或者6折的优惠票价。 除了这些硬措施外服务也得跟上。今年春运他们还会在部分动车组上继续搞“静音车厢”的服务呢，专门给那些想安安静静坐车的人准备。“轻装行”这些便捷服务也会一直延续下去帮着大伙儿轻松上路。车站那边也会加强引导把进站出站的路给理顺了。一旦遇上刮风下雨下雪这些坏天气还能快速反应好应对。服务台和志愿者站会加派人手去帮那些老弱病残孕和带小孩的旅客一把。 这次春运其实就是对西南铁路运输能力和服务水平的一次大考。成都局集团通过提前想办法精准施策在扩大有效运力、推出普惠票价还有优化服务体验上一起发力建起了一套从出门前到上车再到下车回家全流程的保障体系。这一连串的动作不仅说明咱们铁路部门对付大客流很有经验更体现出他们坚持为人民服务的责任担当。现在各项准备工作都做得差不多了西南铁路已经准备好了要为大伙儿铺一条安全、方便、省钱的团圆路。