真没想到，咱们济宁造的机器人现在都能给赛力斯动力长寿工厂干活了。前些天，有四十多台珞石CR系列的柔性协作机器人直接在那儿上岗，把智能总装线弄得更牛了。赛力斯动力长寿工厂可是他们核心动力系统的地方，产出来的发动机都装在问界那些高端车上呢。这珞石机器人一上线，啥都能干，像缸体缸盖的组装、螺栓拧紧、视觉检测、搬运还有干冰清洗这些关键工序，全都实现了100%的自动化。关键工序全由机器来，高端发动机从零部件到整机的生产就稳多了，给行业树立了一个新标杆。 安装的时候，珞石机器人特别聪明，用的全是顶尖的全关节力控技术。它们的力气跟人工比起来特别温柔，能适配好多型号的发动机拧紧任务。不管要多大的力矩还是多高的精度，它都能满足。这就有效减少了工件被弄坏的情况，装配合格率达到了99%。而且它们还不用围栏就敢跟人一起干活，在紧凑的空间里也能安身，产线布局灵活多了。 在检测这一块儿，珞石机器人也是一把好手。它身上装了高精度的视觉系统，帮着AI做质检。有了这东西，发现缺陷的准确率高达99%，以前那些错漏装的问题现在减少了40%。这就把质量管理水平给提上去了。之前珞石机器人就在焊装、总装车间帮过大忙了。双方在技术创新和实际应用上配合得特别默契。 最近在2025世界智能产业博览会上，珞石机器人还带着NB220系列大负载工业机器人去了赛力斯集团的展馆。现场演示的是车身漆面缺陷“检测+打磨”的全流程自动化方案。这种“机器人+AI”深度融合的创新真是让人眼前一亮。 现在新能源汽车产业正往高端和智能方向走呢。珞石机器人凭着自己在工业机器人、柔性协作机器人和具身智能领域的全套技术积累，一直在汽车智造这条赛道上深耕。它正在给国产汽车品牌的高端化升级加油打气呢。（大众新闻记者 王浩奇）