在竞争愈发激烈的汽车市场中，吉利汽车交出了一份不俗的成绩单。2025年，公司营收首次突破3452亿元，同比增长25%；核心净利润增速达36%，明显高于行业平均水平。该表现，来自吉利在新能源与燃油车两条战线的同时突破。
从“拼价格”到“拼体系”，中国汽车产业的竞争逻辑正在改变。吉利以利润增速快于营收的财报体现出转型成效，但真正的考验仍在后面：在国内存量竞争与海外不确定性交织的环境里，只有同时做强技术、成本、品牌与全球运营能力，才能把阶段性优势转化为长期竞争力。
在竞争愈发激烈的汽车市场中，吉利汽车交出了一份不俗的成绩单。2025年，公司营收首次突破3452亿元，同比增长25%；核心净利润增速达36%，明显高于行业平均水平。该表现，来自吉利在新能源与燃油车两条战线的同时突破。
从“拼价格”到“拼体系”，中国汽车产业的竞争逻辑正在改变。吉利以利润增速快于营收的财报体现出转型成效，但真正的考验仍在后面：在国内存量竞争与海外不确定性交织的环境里，只有同时做强技术、成本、品牌与全球运营能力，才能把阶段性优势转化为长期竞争力。