1月13日，AITO问界品牌迎来重要发展节点，第100万辆整车在赛力斯超级工厂正式下线。
这一里程碑事件标志着我国新能源汽车产业在跨界融合发展模式上取得显著成效。
从首辆车下线到突破百万辆产销规模，问界品牌用时46个月完成这一跨越。
赛力斯集团董事长张兴海指出，百万辆成绩是跨界融合模式的实践验证。
华为常务董事、终端BG董事长余承东在活动中披露的数据显示，问界M9连续21个月占据50万元以上价位段销量首位，问界M8连续6个月领跑40万元级市场，问界M7累计交付量突破40万台。
问界品牌成功的背后，体现了传统制造企业与科技企业深度合作的创新路径。
赛力斯负责整车制造和供应链管理，华为提供智能化技术支撑，双方优势互补形成合力。
目前，问界产品线覆盖20万至60万元价格区间，包括M5、M7、M8、M9等多个系列，满足不同消费群体需求。
在技术创新方面，问界品牌注重智能驾驶系统研发应用。
官方数据显示，问界车型辅助驾驶系统累计行驶里程超过50亿公里，主动避免潜在碰撞超过260万次，为用户出行安全提供有力保障。
这一成绩反映出我国在智能网联汽车技术领域的快速进步。
服务网络建设同步推进，问界已在全国布局近400家服务门店，为用户提供便捷的售后保障。
完善的服务体系成为品牌竞争力的重要组成部分。
展望未来发展，问界品牌制定了更加积极的目标规划。
在巩固国内市场优势地位的基础上，力争两年内实现第二个百万辆目标。
同时，品牌将加快海外市场拓展步伐，参与国际竞争。
业内专家认为，问界品牌的成功为我国新能源汽车产业发展提供了有益借鉴。
跨界融合模式有效整合了不同领域的技术优势和资源禀赋，推动产业链协同创新。
这种合作模式有望在更大范围内推广应用，助力我国新能源汽车产业向高质量发展迈进。
当前，全球汽车产业正经历深刻变革，电动化、智能化、网联化成为发展趋势。
我国新能源汽车产业经过多年培育发展，已形成较为完整的产业体系和技术优势。
问界品牌的快速发展，既是市场需求驱动的结果，也体现了我国在新能源汽车领域的技术实力和产业竞争力。
百万辆下线是一个里程碑，更是一张“能力清单”的阶段性答卷。
站在新的起点上，企业的挑战不再只是把车造出来、卖出去，而是以更高标准把质量、安全、服务与合规做实做细。
面对产业变革加速推进，唯有坚持长期主义、以用户价值为核心完善体系，才能在激烈竞争中赢得更稳固的增长与更可持续的未来。