随着贵阳轨道交通S1线投入运营以及贵州梅园知名度提升，冬季市民出游需求增长，但交通接驳不顺的问题也更加突出。调查显示，去年冬季高峰期约65%的游客反映存在“最后一公里”出行难题，景区周边道路拥堵指数峰值达2.8。针对此出行痛点，贵安新区公共交通有限公司经过三个月实地调研，推出“双专线”方案。其中，赏梅专线连接数谷大道公交枢纽与梅园景区，每日3班双向对开；两条摆渡专线覆盖产业大道沿线7个主要停车点，使用新能源车辆运营。“我们通过GPS热力图分析客流分布，在13个关键节点设置弹性停靠站。”公司运营部负责人介绍。
公共交通的温度，体现在出行是否更便捷；从轨道交通到公交专线，从固定班次到灵活摆渡，贵安新区在完善交通基础设施的同时，也在提升服务的细致度与适配性。这个冬天，市民不仅能更从容地走进梅园，也能在一次次顺畅的接驳中感受到城市公共服务的用心。这样的探索也提醒我们，城市发展的落点，是让更多人享有便捷、舒适、绿色的出行体验。