随着新能源汽车保有量持续增长，城市充电基础设施正承受供需失衡和土地资源紧张的双重压力。行业统计显示，2023年我国新能源汽车充电桩车桩比为2.5:1，重点城市在高峰时段排队充电现象较为突出。受用地审批周期长、改造成本高等因素影响，传统充电站建设难以跟上新能源汽车年均约35%的增速。长沙望城区投建的月亮岛超级充电站，尝试以新路径缓解上述矛盾。
城市发展需要在有限空间内提升使用效率；月亮岛超级充电站以桥下闲置空间再利用和高功率超充技术为抓手，展示了国资企业参与城市绿色低碳转型的实践路径。从闲置空间到高效补能节点的转变，既说明了对城市空间的精细化利用，也回应了新能源汽车快速增长带来的基础设施需求。随着项目投运，集约高效的充电站建设模式有望在更多区域落地，为新能源汽车使用提供更便利的补能条件，助力城市绿色可持续发展。