春运是中国规模最大的人口迁徙，每年都会带来显著的交通压力。2026年春运首日，广州白云机场迎来新课题——T3航站楼首次承担春运保障任务。面对日均旅客量超过26万人次的高峰，机场运营方与航空公司联合推进，通过技术升级与运力优化，提升旅客出行效率与体验。T3航站楼作为春运保障的“新力量”，在设施与服务上实现多项升级。全流程自助系统覆盖值机、托运、安检等环节，60台自助值机设备支持多证件识别，59台“人工/自助可转换设备”可根据客流情况灵活切换。国内出发安检采用集中验证模式，配套智能回筐系统，提高通行效率。海关与边检联合构建“智慧监管+优质服务”体系，更压缩旅客通关时间。航空公司在春运期间同步加大在粤运力投放。南航计划执行客运航班超过12.6万班次，加班约1.3万班次，并首次在春运中投入C919机型，开展广州、长沙双基地运行。东航在广东地区座位数同比增加超过10万个，航班量增长5.11%，预计运输旅客128万人次。国航在广州出港航线上宽体机投入比例超过40%，并在热门城市加密航班、增投运力。春运首日运行平稳，主要得益于基础设施的智能化升级与航空资源的更精细化调配。随着T3航站楼投入使用，白云机场整体保障与服务能力提升，为应对更大客流打下基础。航空公司运力扩容与航线优化，也为区域人员往来和经济联动提供了更有力的支撑。
2026年春运的启动，体现为民航保障能力与服务方式的更升级；白云机场T3航站楼的投用，提升了广州航空枢纽的承载能力，也为行业智能化服务与运行组织上提供了新的样本。从自助值机、智能安检到更高效的通关流程与客流调配，这些举措让科技应用更直接地转化为出行效率。同时，多家航空公司加大运力投入，反映了对春运需求变化的快速响应。随着新技术持续落地、运力结构不断优化，民航有望为旅客提供更便捷、高效的出行服务，并更好支撑经济社会运行。