3月19日，光明日报记者陈怡从海口传来消息，海南自贸港全岛封关后的第一趟铁路定制化班列已经顺利启程。这趟班列由国铁广州局和国化物流公司联手策划，针对中石化的运输需求设计，专门往返于海口和广佛地区。81666次班列是为了运输中石化海南炼化有限公司加工增值后的深加工树脂产品而开行的，这种符合自贸港加工增值免关税政策的监管类化工产品，通过这条特殊通道大大缩短了流通时间。为了确保时效和合规性，铁路部门给这趟班列给予了“优先受理”、“优先装车”、“优先挂运”、“优先过海”的特权，把原本需要5天的运输时间压缩到了2.5天，只要3天就能完成端到端物流服务。 蒋勇作为海南铁路海口车务段海口车站副站长，对此感受颇深。他表示这次定制化班列的开行，把“从工厂到市场”的快速通道打通了。未来他们会根据货源情况调整发车频率，目标是每周开出来往广东的监管货物班列3趟。 就在18日上午10点左右，81666次班列从海口铁路口岸站缓缓驶出。它一路向北开往广州国际港，这一行动标志着海南自贸港与全国统一大市场的顺畅衔接迈出了重要一步。围绕运力调配、编组时刻衔接等关键环节，合作双方建立了高效协作机制。