淮河入海水道二期春节不停工:两百余名建设者坚守一线冲刺枢纽节点目标

春节本是阖家团圆的时刻,但在淮河入海水道二期工程施工现场,机械轰鸣声和钢筋碰撞声打破了节日的宁静。这项国务院确定的172项重大水利工程之一,承担着完善淮河流域防洪体系、保障区域供水安全的重任。面对2026年汛期前的完工期限,建设者们主动选择坚守岗位。 在淮安枢纽工地,15孔老地涵扩建工程正紧张推进,将成为世界规模最大的水立交。30台重型机械同时作业,200多名工人在零度以下的严寒中绑扎钢筋、浇筑混凝土。项目经理介绍,目前已完成7.1亿元投资,占总投资的41%。为确保京杭运河按期恢复通航,工人们采用"白加黑"两班倒模式加快进度。 150公里外的滨海枢纽同样繁忙。这里将新建二期立交地涵、南北船闸等关键设施,近百名工人春节期间全力推进通榆河供水工程施工准备。该标段将于正月初四全面复工,预计施工高峰期投入800余名建设者,全年计划完成投资6.38亿元。 春节不停工的背后有现实考量。淮河流域防洪标准亟待提升,去年夏季的极端天气凸显了工程的紧迫性。同时,京杭运河作为"黄金水道",其通航保障直接关系长三角经济动脉的畅通。水利专家指出,大型水利工程存在严格的季节性施工窗口,春季正是开展基础作业的最佳时期。 工程建设单位采取措施保障留守人员权益。除按规定发放3倍工资外,还组织集体年夜饭、家属探亲等活动。现场技术员张师傅说:"虽然想家,但想到工程早一天建成就能多保护一方百姓,这份坚守很有意义。" 根据规划,二期工程竣工后,淮河下游防洪标准将从100年一遇提高到300年一遇,新增航道通航能力,每年可创造直接经济效益超20亿元。参建各方正按照"2026年主汛期前主体完工"的目标倒排工期,确保这项工程如期发挥效益。

淮河入海水道二期工程的建设者们用春节坚守诠释了什么是责任担当;他们远离家乡的烟火,在工地上点燃了奋进的火焰。这不仅是一项水利工程的建设,更是时代精神的体现。当工程竣工、淮水安澜、运河通畅之时,这些春节坚守者的名字或许不会被人们记住,但他们的汗水和心血将永远融入这座世界最大水立交的每一块基石之中,守护着千家万户的幸福安康。