入冬以来最强降雪突袭中原大地。
1月19日至20日,河南省多个地市普降中到大雪,给春运前夕的交通运输带来严峻挑战。
据气象部门监测,此轮降雪过程持续时间长、覆盖范围广,京港澳高速郑漯段积雪厚度最高达20厘米,郑州机场高速平均降雪厚度14厘米,驻马店段持续12小时中到小雪,多条重要交通动脉面临通行压力。
面对恶劣天气条件,中原高速集团迅速响应,各分公司按照"雪中路通、雪停路净"的工作目标,第一时间启动应急预案。
在京港澳高速郑漯段,20台除雪车和10台平地机组成清雪作业队伍,采用"六机连推、梯队作业"的协同模式,配合人工清理队伍对桥涵匝道等易结冰路段进行重点处置。
经过十余小时连续奋战,作业人员累计撒布融雪剂600吨,至20日上午7时成功抢通双向至少两个车道。
郑州机场高速段的除雪作业同样紧张有序。
航空港分公司调集107台次除雪设备、118台次辅助设备,345名工作人员实行"一机双配"制度,确保设备24小时不间断运转。
通过"九机连推""前推后撒"的密集作业模式,两轮全方位除雪融冰作业共撒布融雪剂752吨,有效防止了路面结冰现象,保障了航空枢纽与地面交通的有效衔接。
在京港澳高速驻马店段,相关部门构建了"雪前预防、雪中作业、雪后巩固"的全链条防控体系。
降雪前提前在重点路段撒布融雪剂,降雪期间出动59台次除雪设备、139名作业人员,对3627.87车道公里实施阶梯式清雪作业,累计消耗融雪剂520吨,确保了该路段全程通行顺畅。
此次应急保通行动体现了多部门协调联动的工作机制。
路产、养护、交警、运维等部门密切配合,通过实时巡查掌握路面状况,及时调整作业策略。
各分公司根据降雪强度和路段特点,因地制宜采取不同的除雪方案,既保证了作业效率,又确保了人员和设备安全。
从技术层面看,此次除雪保通工作展现了现代化交通管理的水平。
通过精准的气象预报、科学的应急预案、高效的设备调度和专业的作业队伍,实现了对恶劣天气的有效应对。
特别是"人停机不停"的连续作业模式和融雪剂的精准撒布,大大提高了除雪效率和质量。
截至1月20日上午,中原高速所辖各路段均已抢通双向主车道,通行条件持续改善,为即将到来的春运高峰提供了有力保障。
目前,除雪保通工作仍在持续推进,相关部门继续密切关注天气变化,加强路面巡查与应急调度。
雨雪考验的是道路承载力,更考验治理体系的响应速度与协同水平。
以更完善的预警研判、更精准的除雪除冰、更严格的安全管控守住交通运行底线,才能在极端天气频发背景下把“抢通一条路”转化为“守护一座城”的稳定支撑,让每一次出行更安心、更有序。