上个月我好心把车借给刚拿驾照的表弟，就因为一个下午的时间，结果商业险今年续保的时候居然贵了快一千块！我去年连刮蹭都没出过，保险公司这是疯了吧？打电话一问才知道，原来有人用我的车违章了三次。我一问才知道，那两次违章根本不是我开的车，是我在公司开会的时候表弟开走的。保险公司那客服冷冰冰地说，保费浮动是看车辆档案里的记录，谁开的不重要，只要车有违章就得涨价。我当时真的气笑了，这是什么逻辑？我以后是不是得给每辆车装个行车记录仪，还要签什么“生死状”？说白了这就是典型的“懒政”，车是我的就得给我背锅。至于开车的人是好是坏，他们才懒得管呢。数据一对接、系统一跑、KPI到手，完美！但对我们车主来说这公平吗？我三年没出险就因为别人开我的车违章一次就得交更多的保费？这分明就是“连坐”。 更可笑的是，行人闯红灯、电动车逆行这些行为造成的事故多了去了，他们的罚款只有五十、一百块。跟我们动辄几百上千的保费比起来，简直就是鼓励他们乱闯红灯。有人说这是用经济杠杆倒逼安全驾驶。要我说，这杠杆是装歪了。它没惩罚那些真正开车的人，而是让我们这些买了车的人成了替罪羊。你买了车就得给所有可能开这辆车的人负责？这合理吗？ 我看到律师已经在准备起诉这种“借车违章，车主背锅”的条款了。我觉得这事儿肯定有戏。这不是几块钱的事，这是权责对等的问题。我的车是我的财产不是我的替罪羊！在法院没给说法之前，我给所有车主的建议就一条：车与老婆恕不外借。这年头借出去的可能不只是车还有你未来几年本不该多交的保险钱！你永远不知道借你车的人会不会用一脚油门把明年的保费给“踩”上去！