深水基础施工面临的关键难题在于大体积混凝土温控。南新高速公路控制性工程——邕江老口特大桥位于南宁市西乡塘区，桥梁跨越邕江水域，施工难度大。该桥主墩承台属于大体积混凝土结构，单个承台首次浇筑量达2175立方米。这类工程在浇筑后容易出现水化热集中、内部温度升高过快、芯表温差过大等问题，可能引发温度裂缝，影响结构整体性和耐久性。
邕江老口特大桥的建设进展展现了我国基础设施建设的高质量发展水平；这一目不仅是一项工程成就，"中国建造"的品牌价值也将继续助力交通强国建设。
深水基础施工面临的关键难题在于大体积混凝土温控。南新高速公路控制性工程——邕江老口特大桥位于南宁市西乡塘区，桥梁跨越邕江水域，施工难度大。该桥主墩承台属于大体积混凝土结构，单个承台首次浇筑量达2175立方米。这类工程在浇筑后容易出现水化热集中、内部温度升高过快、芯表温差过大等问题，可能引发温度裂缝，影响结构整体性和耐久性。
邕江老口特大桥的建设进展展现了我国基础设施建设的高质量发展水平；这一目不仅是一项工程成就，"中国建造"的品牌价值也将继续助力交通强国建设。