3月29日，桂林迎来了在建高速公路的重要里程碑。随着工程机械启动，龙胜至融安段的隧道施工正式拉开序幕。G7221衡阳—南宁公路的三分部大坪隧道，就在这天上午成功进洞。这一进展标志着龙融高速三分部建设迈入了隧道主体施工阶段，整个工程也由此进入了快速发展阶段。龙融高速从龙胜县城东侧的双洞村开始，经过三门镇，直到融安三千屯附近，路线全长约110公里。其中，新建段长度达到了104公里。这个项目是连接桂林、柳州和河池的重要交通枢纽，对于促进区域经济文化交流和解决山区交通瓶颈具有重要意义。 据了解，龙融高速起点位于龙胜县城东侧的双洞村附近，随后路线向西南延伸。经过龙胜各族自治县龙胜镇和三门镇后，终点设在融安三千屯附近。这个项目桥隧比高达55.4%，而三分部的桥隧比更是达到了90.1%。这次进洞施工的大坪隧道是小间距隧道，左线长1512米，右线长1565米。该隧道位于岩溶发育密集区，地质条件复杂，施工难度大。 为了保障安全和高效进洞施工，龙融高速三分部党支部发挥了党建引领核心作用。通过党员领办机制和带头攻坚技术难关、统筹资源、严守质量安全底线等方式，全体参建人员顺利完成了各项准备工序。 唐艳兰在采访中提到这个项目对于促进桂北少数民族地区经济文化交流有至关重要的作用。大坪隧道作为项目控制性工程之一顺利进洞标志着项目建设迈入攻坚阶段，为后续主体施工积累了宝贵经验。这个项目不仅彰显了过硬的施工实力和高效的统筹管理能力，还打通了山区交通瓶颈。