凌晨三点，邵佳一已经安排好一切，球队26人马上从上海赶去机场。第三轮中超刚结束，3月21日这天的赛程间隙简直像天赐良机，正好能让大家赶紧启程。为了抢到这趟十小时的红眼航班，每个人都忙得不可开交。行李都收拾好了，护照也核对完了，短短的会议一散场，大家马上就奔向了登机口。那趟航班是2024年10月从澳大利亚回来那次的升级版，足协规定不再用包机，而是把包机节省下来的6824元经济舱票费，都转化成了未来的比赛“弹药”。这种“由奢入俭”的转变从2019年就开始了，如今队员们早就习惯了这样的赶路方式。 为了省钱坐经济舱，大家膝盖都要被挤压得生疼。刚下飞机到悉尼没多久，球员们就得马上投入训练。倒时差、换战术、练体能，这就是十小时飞机后的真实战场。足协不肯出钱买舒适的包机是有道理的：那时候给澳大利亚的客场比赛只剩五天准备时间了，谁都知道时间紧得要命。要是再赶上个凌晨00:15的航班直接飞悉尼全程十小时二十分钟，这种节省下来的钱必须得用到刀刃上。 眼下最让人头疼的对手是3月27日世界排名第93位的库拉索，人家打法凶狠速度还快。紧接着3月31日还要碰上世界排名第45位的喀麦隆，身体对抗节奏控制样样都不弱。这就是所谓的“硬仗没跑”，能不能稳住中场反击能不能打穿定位球能不能抓住？所有的答案都得在那90分钟里写出来。 至于中超联赛为什么不安排周日进行？原因其实很简单：为了抢时间让国家队早点集结倒好时差。为了给球队争取主动主办方也只能这么做了。这十小时的旅程对每个人都是极大的考验：腿麻、腰硬、关节酸痛是常事。好在队医和体能教练落地后马上就接手了恢复工作：拉伸、泡沫轴放松、补充营养、恢复训练——他们要把旅途的苦都转化成赛场上的狠劲。 现在名单都定下来了节奏也稳住了球迷们也不再盯着机票和座位看了。3月27日和3月31日的连续两场硬仗就是最好的试金石：能不能把苦熬成狠？能不能把省下的钱换成积分？所有问题都将在悉尼的草皮上得到解答。