新春走基层丨中越边关人流涌 口岸通途伴团圆。2月13日这一天是农历腊月廿六，咱们把目光转向广西友谊关口岸，大厅里简直是人山人海，到处都是暖意。那些返乡探亲、还有去越南旅游的人排着队往里头走，行李箱里装得满满的年货，脚步虽然快，可脸上的笑容藏都藏不住。有个叫朱良东的中国旅客拿着证件，心里美滋滋的，他说自己平时在越南上班。这次他从友谊关进了国，接着要坐汽车去南宁，再坐高铁回老家重庆过年。听说凭祥去年底把高铁给通了，朱良东高兴坏了，“以后回家可就方便多了”。旁边还有位越南姑娘小凤抱着孩子排队呢，她和老公是在南宁常住的。他们节前从东兴口岸出去回越南探亲，这次返程特意选了友谊关入境。“东兴和凭祥都通高铁了，回家的路也变短了。”小凤用不太顺溜的中文说着。 这节马上就要到了，友谊关口岸来的人和车是越来越多。友谊关出入境边防检查站执勤一队的副队长陈志杰说了件事儿，2月1日到12号这12天里头，友谊关口岸每天查验进出境的人都超了9000个次呢，比上个月还多了差不多28%。“咱们瞅瞅数据和往年的情况吧，节前这个口子的人流量肯定还要往上走。”陈志杰还说，“等到大年初三那阵子，又会有一大拨人出来玩和回去。”为了让大伙儿走得平平安安、顺顺利利的，边检部门早就把那个节假日的通关保障预案给启动了，通道也优化好了，还多派了人来守着。 你再看那关楼前头，好几辆中越公铁联运的跨国快巴都停在那儿等着发车呢。这可是2026年春运里的新花样。南凭高铁崇左到凭祥那段去年12月就通车了，凭祥也就成了中国第二个通高铁的中越边境城市了。春运那会儿开通了公铁联运跨国快巴，“高铁+跨境大巴”直接就连上了。有个叫阮氏明的越南侨胞带孩子从南宁东站出发坐上高铁到凭祥市区下车后转身就上跨国快巴回家，不到6小时就到了越南河内老家。“以前回家老得倒好几趟车打车才成，”阮氏明说，“现在高铁直达凭祥下车就能上车回家，‘家就在下一站’的感觉真的太爽了。” 友谊关口岸国际道路运输管理处那边也算了一笔账：春运期间口岸那边跑的跨境客运车大概能有167趟次，能拉2400多人呢；比起去年那时候可好了不少。特别是那种新开通的“高铁+跨国快巴”的玩法南宁去河内的时间被压缩到了6小时左右；这就把跨境出行“最后一公里”的麻烦给彻底解决掉了。 现在的凭祥这座“中国南大门”，靠着高铁和跨国快巴摇身一变成了中国去东盟的大通道枢纽中心；新年的脚步越来越近了；人和车就这么来来往往中；中越两国的年货都在行李箱里头互相串门；轮子不停地转的时候；跨境做生意和文化交流的绳子也越系越紧。