在3月9日那个日子，咱们小晨编译报道说，阿联酋的ADNOC国有石油公司给持有Murban原油生产份额的国际伙伴发了话，说是可以接着从富查伊拉把3月份的部分货装走，这说明运作情况正在慢慢恢复正常。富查伊拉那边发生的事儿是3月9日，阿联酋的防空系统把一架无人机给拦下来了，结果碎块掉在了富查伊拉的石油工业区，引发了大火，把储存石油的基础设施都给烧了。好在大火很快被控制住了，不过为了以防万一，当时好几个码头都暂停了运行。小晨说的这次袭击本来就影响了几个码头的装载作业。 现在局势看起来是向好的方向发展，Fujairah石油码头大部分储存设施和泊位已经重新投用。1号石油码头的所有泊位和那艘超大型原油运输船（VLCC）码头都已经在运转了，2号石油码头上的几个泊位也恢复接收船只。FOTT的储量大概有118万立方米，这可是阿联酋原油货物装载的重要地方。 不过呢，并不是所有设施都满血复活了。上周有无人机碎块把石脑油储罐弄坏了，Mena Fujairah码头现在还在停机状态。还有给船舶加油的供应商们也还在等消息，看能不能恢复Vopak Horizon码头的驳船作业。 这次的麻烦事儿主要就是因为中东局势太紧张了。这个地方可是在阿曼湾霍尔木兹海峡边上呢，是世界上最大的船舶石油储存和加油中心之一。来往亚洲、欧洲和中东的船只经常在这儿停靠加油。 袭击刚发生那会儿确实把大家伙儿都给吓着了。本来那几家码头运营商就已经停了装载作业了，燃料码头也不给驳船装燃料了，这就让在当地跑船的船用燃料变得很紧俏。 不过这事儿现在也算是缓和了不少。有些码头能有限地加油了，就是用驳船上剩下的存货来应急。虽然供应商还没完全复工没法补充库存，大家还是在尽量维持着供应。 虽然运营还在慢慢恢复中，但是业内的人还是挺紧张的。因为冲突还在继续嘛，大家都在盯着海湾地区的能源基础设施和航线周围的安全情况呢。