2026年的春运保障已经到了后半程了

西藏这边为了迎接2026年春运的后半段，拉萨贡嘎国际机场和民航自治区管理局把这事儿看得很重。记者袁明、边巴卓嘎联系了相关负责人，把情况给咱们扒了一下。话说虽然春节假期都过完了，但这波高峰期还在继续，西藏辖区的机场吞吐量直线上升。数据摆在这儿：截至2月26日，共保障航班起降4987架次，旅客吞吐量达到了56.26万，还有货邮吞吐量2762.0吨。这几个数字跟2025年春运同期比起来，分别增长了17.4%、20.0%和19.3%，其中旅客吞吐量是最抢眼的。看那个单日流量就知道有多火爆：2月25日完成了27831人次，到了2月26日直接冲到28112人次，连续打破纪录。跟2025年相比，每天的增量都能超1万人，这势头确实猛。 再看看返程关键期（2月23日－26日）的数据就更能说明问题了。西藏辖区机场的平均客座率达到87.4%，拉萨贡嘎国际机场更是高达91.6%。这说明不管是进藏还是出藏的航线都火得很。为了把这事儿办好，西藏机场集团制定了详细的方案。他们通过西藏地区运管委的机制，严格落实“五早”要求（早预警、早决策、早调整、早告知、早处置），盯着客座率的变化给航司出主意，通过加密航班或者“小改大”来补充运力。 针对高高原机场冬天的特点，西藏机场集团还牵头各机场把除防冰物资备足了，该演练的都演练了。他们充分利用会商机制发布提示，科学调整航班时刻，保证了复杂天气下的平稳运行。另外还践行“真情服务”理念，督促各单位落实中转便利化措施。尤其是返程高峰期的时候，他们增开了值机安检通道，还通过各种渠道发出行提示，确保大家都能享受到高效温馨的服务。 现在2026年的春运保障已经到了后半程了，西藏机场集团还会继续发挥运管委和春运办的作用，慎终如始地把工作做好，争取把任务圆满完成。