冬季行车,第一要点是把安全意识牢牢刻在心里

冬季行车,第一要点是把安全意识牢牢刻在心里。如果出门前不做好心理准备,低温加冰雪路面就像个隐形的陷阱。给车子做个全面体检,让它暖和起来,再上路。检查机油、齿轮油还有防冻液,每一样都不能落下。出发前先看看路况和交通情况,避开那些容易积雪的路段,还有晚上这段时间是结冰高峰期。 调整一下你的驾驶习惯,提前给自己留足反应时间。慢起步、缓加油、早刹车、慢转向,每一公里都像在积雪路面上行驶。安全距离要拉到一米以上。在雪地上刹车距离会加倍延长,所以要用三秒法则给自己留出空间。如果跟在大车后面就拉长距离到五秒。 轮胎是抓地力的最后底线,橡胶变硬之后,气压过低容易开裂,过高容易打滑。同一车轴的轮胎气压误差不能超过0.1MPa。前后轮气压比出厂值高10%就行了,别让一侧轮胎悄悄漏气。如果要跑长途就带上一副防滑链,比什么都管用。 车内除雾不能只靠一边吹暖风,车窗起雾瞬间会让视线模糊不清。暖风加半开窗是最快的除雾方法。后窗除雾也要同步开启倒车的时候头也不用来回扭。记住外循环进风内循环除湿这个口诀,三分钟就能让玻璃透亮。 蓄电池在零下20℃时容量会减半,所以停车前先关空调再熄火减少放电。夜间可以把电瓶负极断开保存电量,第二天发动前再接上让车子每次点火都充满活力。长期停放的话每周要着车15分钟给电瓶热身一下别等打火亏电才后悔。