中新网陕西商洛报道，张远和吴西檬于4月11日在现场直击了这场重要时刻。当天，由中铁七局负责施工的西岭隧道全线贯通，把西十高铁的建设进程往前推进了一大步。作为全线最长的I级高风险隧道，这次顺利打通给后续铺轨作业打下了坚实的基础。 西岭隧道就位于陕西省商洛市商州区境内的秦岭山区，左右线加起来有350公里长。中铁七局西十高铁项目部项目经理王朝说，为了拿下这个项目，2000多名建设者不分昼夜地干了1100多个日夜。王朝提到，他们不仅严格落实了安全和环保的要求，还采用了悬臂掘进机、锚杆钻机这些先进装备，搭配地质雷达、三维激光扫描等技术手段来确保质量和进度。 西成客专陕西公司西十指挥部副指挥长唐军刚觉得，这次贯通是我国高铁隧道建设中的一个亮点，也给以后类似的工程提供了很多经验。中铁七局把标段承包了下来，主要负责20.26千米的路和两座隧道。 这次建设是国家高速铁路网的重要拼图，也为陕西搭建起了“米”字形高铁网络的“一捺”。路线从西安出发，经过商洛一直延伸到十堰，还能接上已有的武汉到十堰高铁。设计速度是每小时350公里。等到通车之后，西安到十堰就能实现一小时内到达，武汉去西安的时间也能压缩到2.5小时。