那个叫Ewy Rosqvist的瑞典姑娘，硬是开着辆奔驰220 SE，把赛车界的格局都给改了。1962年，她跑到阿根廷去跑Touring Car Grand Prix，手里抓着方向盘冲过了终点线。那回她不光把冠军奖杯捧回了家，速度上还比第二名快了整整3个小时，顺带手把赛道平均速度纪录也给打破了。当时那个场面，轮胎印在地上多明显啊，“碾压”两个字都不用提了。比赛完她就把GT赛的场子让了出来，转头去跑各种拉力比赛了。从蒙特卡洛一直折腾到瑞典的冰天雪地里，她用的还是奔驰230 SL，高温、暴雨、冰雪都没能拦住她。代表奔驰厂队一直干到1967年才把手刹松开。 其实她退休也没闲着，本来是要给孩子们搞点教育的。Ewy还拿火柴盒公司合作了一下，弄出了个慈善版的220 SE车模。这上千个小车模被送去了北美那些一年级的女学生手里。看起来个头很小的玩具车吧？其实里头照样藏着那种狠劲儿。她的意思很简单：你要是喜欢车？那行，先喜欢自己再说。车模上的车灯有时候会少漆？正好让孩子们自己动手去补亮一点。这就把“汽车就是男人玩的”这种老标签给慢慢擦淡了。 从阿根廷跑到教室里头，Ewy就用这么一个方向盘证明了：开车根本不分男女，爱玩的那股劲儿也不看年纪。今天要是你手里抓着个火柴盒220 SE的玩具，其实就是握着那段被她重新写过的赛车史呢。那条路上压根就没有终点线，只要你想加速，下个弯道就是超车的好机会。