2月11日那天早上，大兴区的国铁北京局黄村货场特别忙，一列装满岭南特产、家电还有年货的X104次列车正开进来。两边站台上的快递物流工作人员赶紧接上货，机器一响，这些东西就顺着铁路大动脉往全国各地跑了。为了保证春节大家能买到东西，北京局今年春运开了好多趟“朝发夕至”的特快货物班列，已经运了超700万件货，把京津冀、长三角和大湾区连得更紧了。记者听说最近大家买东西多了，铁路部门也在加把劲儿。为了让东西跑得快，他们每天都开这种特快列车，像从北京黄村到上海闵行的X111/102次车跑15小时，还有北京黄村到广州石龙的X103/104次车跑24小时。X104次列车上堆满了各种年货。国铁北京局北京铁路物流中心黄村营业部党支部书记洪宇鹏说，这些列车跑的最快能到160公里每小时，大家都喜欢。今年最高峰的时候，那个货场一天能装卸20万件东西呢。为了让东西尽快运出去，黄村营业部把集货、分拣、装卸的专用通道都开辟好了。工作人员还和收货的客户提前说好，大家都准备好车和机具等着装货。记者在现场看到新弄的7台移动安检机正高速转着呢，宽履带能一下子检查好多件货。洪宇鹏说他们把集货时间延长了2个小时，200多个人24小时轮着班干，只要7个小时就能把两列货装满车厢，比平时快30%。 为了保证路上安全，北京车辆段把车走的地方、刹车系统和车钩缓冲装置都查得很细。截至2月11日这天，北京局总共运了700多万件年货。从京津冀到大湾区还有长三角的这趟特快货运列车就像“白天集货、夜间装车、早上出发晚上到”，把春运的年货运输搞得又快又顺。