16日清晨，上海出现大范围雾天气过程，部分区域能见度显著下降。
气象部门监测显示，夜间至清晨本市多地形成浓雾，局部最低能见度不足100米。
浦东新区发布大雾橙色预警，提示上午前后大部分街镇能见度可能低于200米、局部低于50米；崇明区将预警进一步升级至红色，预计上午前后多地能见度低于50米的强浓雾将对水陆交通安全造成显著威胁。
问题方面，本轮过程呈现“低能见度+交通运行受限+健康风险上升”多重叠加特征。
交通出行首当其冲，高速公路通行效率下降，部分路段入口采取临时关闭措施；水上交通受能见度制约，多条轮渡航线停航；航空出行也受到低能见度影响，部分航班出现延误，旅客出行计划被迫调整。
与此同时，生态环境部门发布的空气质量信息显示，清晨时段空气质量指数达到重度污染水平，首要污染物为PM2.5，健康风险提示同步提升。
原因方面，雾的形成通常与近地层水汽充足、风速偏弱、夜间辐射降温及大气层结稳定等因素相关。
此次过程发生在夜间至清晨时段，相对湿度处于较高水平，叠加风力不强，使得水汽在近地层凝结并不易扩散，从而导致能见度快速下降。
空气污染则与外来输送和本地累积共同作用有关：一方面，近海污染物在特定气象条件下向内陆输送；另一方面，稳定层结与较弱的扩散条件不利于污染物稀释，造成PM2.5在低空聚集，形成“雾霾”叠加效应。
雾与污染相互促进，也会进一步压低能见度、放大对交通与健康的影响。
影响方面，交通运行安全压力上升。
交通部门信息显示，受大雾影响，上海部分高速公路实施限速管理，并对绕城高速、申嘉湖高速、沪陕高速等路段的部分收费站入口采取临时关闭措施，以降低追尾、侧翻等事故风险。
水路方面，客运航线出现停航，市内多条轮渡线暂停运营，部分岛际客运及公交线路停运。
航空方面，低能见度易导致起降间隔拉大、放行程序调整，旅客候机时间增加，航班运行链条可能出现连锁延误。
健康方面，重度污染提示下，心肺基础疾病人群风险更高，儿童、老年人等敏感人群需要强化防护，一般人群也应减少高强度户外活动。
对策方面，需坚持“气象预警—交通管控—公众防护”协同联动。
对交通管理部门而言，应根据能见度变化动态调整限速与分流措施，强化重点路段巡查和事故快处，及时发布路况信息，引导车辆错峰出行、保持车距、使用雾灯并避免急刹急变道。
对水上与港航管理单位，应严格执行停航与复航标准，加强渡口和航道安全管理，保障码头旅客疏导与信息告知。
对航空及机场保障系统，应进一步优化地面运行组织与信息发布，减少旅客信息不对称带来的聚集和焦虑。
对公众而言，建议提前关注权威部门发布的预警和交通信息，尽量选择地铁等受能见度影响较小的出行方式；驾车出行务必控制车速、保持安全距离。
空气污染防护方面，敏感人群应尽量居家，暂停或减少户外运动；一般人群减少户外停留时间，必要时做好个人防护并关注自身不适症状。
前景判断方面，雾天气往往随日间气温上升、边界层抬升及风力增强而逐步减弱，但其消散速度仍取决于后续风场、湿度和大气稳定度变化。
若扩散条件改善，能见度有望回升，交通受限范围将逐步缩小；但在污染输送与局地累积尚未有效缓解的情况下，空气质量波动仍需警惕。
有关部门需持续滚动会商研判，强化预警信息的及时性与一致性，为城市运行安全与公众健康提供更精细化服务。
此次极端天气事件再次凸显超大城市运行管理的复杂性。
在气候变化背景下，极端气象条件与环境污染的复合型风险日益增多，需要建立更精准的预警体系和更高效的跨部门协同机制。
如何平衡应急响应与经济社会活动，将成为特大城市治理能力现代化的重要命题。