甘肃把2026年交通强省建设目标定了，准备全年投入850亿元来搞固定设施建设。今年，甘肃打算集中火力把公路、水路和机场这些固定资产的投资规模拉到850亿元，努力把现有的交通网络织得更密。他们要建的重点是把太白到华池还有马坞到西寨这些9个高速公路项目搞定，这一次能新增220公里的路，特别是能帮碌曲县圆上高速公路梦。为了以后更有发展后劲，省里还藏了25个项目等开工，比如景礼高速定西段、天水段还有静宁到秦安这段，总里程加起来1914公里。甘肃省还打算让高速公路像大树的枝干一样伸展开来，打通“三大新通道”，把连霍高速和京藏高速这些老路上的拥堵问题解决好，服务好国家的西部陆海新通道还有出疆入藏的大战略。除了修路，铁路方面也没闲着，要给平庆铁路、兰合铁路这些项目帮一把忙，还要把兰州的铁路枢纽弄好点。机场那边，平凉机场要开工建起来，嘉峪关机场和天水机场的改造工程也得加快进度。为了让老百姓坐车更方便、便宜点，省里准备在农村地区搞一种5座车的定制客运服务，专门给乡亲们坐。为了降低物流成本，他们要完善县、乡、村的三级物流体系，让快递能进村、下乡。对于网约车和货运平台这些新业态，甘肃也会管得更严一点，给本土物流企业更多支持。他们还想把交通和旅游、能源、产业这些东西结合起来发展路衍经济。比如让5A级景区都通上高速公路打造自驾路线；让新能源发电和储能设施跟着交通网线一起布；还要让交通网络跟现代农业、生产制造这些产业串起来。 这次甘肃搞的这些动作标志着交通建设进入了加速的新阶段。通过这些项目落地和服务改革，甘肃正努力打通经济的大动脉，疏通城乡的微循环，还想找各种新路子来赚钱。这些努力不光能让出行更顺畅服务更好，也会给甘肃融入国家大局、推动区域经济发展带来强劲的动力。