客流规模创新高，运行压力随之增大 随着春运全面开启，浙江航空出行需求持续上升。预计春运期间全省机场旅客吞吐量将达1061万人次——日均26.5万人次——同比增长5.4%，增幅高出全国平均水平2.2个百分点。另外，客流构成发生明显变化，从单纯的返乡需求转向返乡探亲、学生往返、旅游度假、出入境出行等多种需求交织。峰值更集中、波动更明显，对机场运行组织、航班衔接、地面交通疏导等提出了更高要求。 客流呈现新特点，多重因素共同作用 今年春运客流呈现"分散出行、峰值后移"的新特点。首先，受2025年农历闰六月影响，2026年春节相对靠后，居民出行节奏随之调整。其次，春节连休时间拉长，促进了"错峰返乡"和"拼假出游"，使客流分布更加分散。再次，出入境便利化政策持续推进，加上航文旅融合效应，跨境旅游和探亲访友需求回升。 根据研判，节前首轮出行高峰预计出现2月7日前后，客流峰值集中在2月13日、14日。春节后高峰预计在大年初七前后，返程高峰可能延续至正月十五之后，甚至拉长至正月二十左右，形成超过10天的"长尾客流"。 枢纽机场承压突出，中小机场迎来增长机遇 从省内机场分布看，杭州机场预计运送旅客565万人次，日均14.1万人次，同比增长2.5%；宁波机场预计202万人次，同比增长7.1%；温州机场预计168.5万人次，同比增长2.1%。舟山、衢州、台州、义乌等四个中小机场合计预计完成109.8万人次，同比增长7.4%，显示区域航空出行活跃度提升。 值得关注的是，丽水、嘉兴两座新机场首次承担春运保障任务，预计合计运送旅客15.9万人次。新机场的加入扩展了省内航空服务覆盖范围，同时对运行磨合、人员协同、应急处置等提出了新的要求。 运力供给与航线优化双管齐下 为精准匹配客流流向，浙江统筹协调境内外航司优化运力安排，重点保障热门时段、热门区域和热门航线。 国内上，围绕"北上冰雪游、南下避寒游"等热点需求，计划加密哈尔滨、长春等冰雪目的地航班，同时提升昆明、贵阳、海口、珠海、南宁等避寒航线运力。多条热门航线上安排宽体客机执行，以提高单航班承载能力。宁波新开至十堰、南昌、岳阳、临汾等航线，温州新开至梅州，台州新开至海口，丽水新开至郑州，嘉兴新开至海口、重庆、昆明等，深入完善省内航空网络。综合预订数据看，国内热门目的地仍集中北京、深圳、广州、成都等核心城市。 国际及地区航线上，免签政策带动跨境出行热度上升，目的地以东南亚为主，曼谷、新加坡、吉隆坡等航点关注度较高。杭州机场往返新加坡、吉隆坡、普吉、马德里、芽庄等航线航班量增幅均超过30%。随着更多国际航线加密，口岸通关、行李保障、国际中转等环节的运行效率将成为提升旅客体验的关键。 供需两旺态势持续，航空枢纽能级提升 展望春运全周期，在返乡刚性需求稳定的同时，旅游度假和出入境出行将继续贡献增量。随着航线网络补强、新机场投运、宽体机投放与时刻资源优化，浙江航空运输的承载能力与辐射范围有望同步提升。如何在高峰客流下实现运行更平稳、转运更顺畅、服务更精细，将直接检验机场治理能力与综合交通协同水平，也将为全年航空市场走势提供重要参考。
浙江机场春运客流创历史新高，既反映了区域经济发展的活力，也反映了民航运输服务能力的提升。面对客流分散、高峰延后的新特点，机场通过精准的运力调配和航线网络优化，将挑战转化为机遇。展望未来，随着浙江民航网络的继续完善和国际航线的持续拓展，民航运输对区域经济流动和对外开放的支撑作用将更加明显。