咱们先看广汽这2025年干得咋样，成绩确实挺漂亮。最亮眼的还是终端销量比批发销量多卖了近10万辆，全年终端卖出181.35万，批发才172.15万。这其实是好事儿，说明以前那种压货的坏毛病治好了，大家都把货卖出去了。以前库存太高像个大石头压着大家，现在石头没了，价格不乱了，经销商也有钱赚了。 把10万的库存给消化了，不光提车快了，经销商也不用为了凑任务牺牲利润。虽然短期批发量看着少了点，但这是在给品牌和渠道瘦身。厂家不再随便压货，资金链绷太紧的问题没了，大家都有信心了。第四季度销量大涨25.56%，埃安i60上市首月就卖了一万辆，这全靠经销商从清库存转向卖好车。 大家有钱了就开始琢磨怎么服务客户、提升体验了。这一来一回的互动让厂家搞生产研发更准了。现在的眼光也放远了，IPMS流程在推，“番禺行动”也在搞，这些都是为了以后更好的服务客户。到了2026年这就更热闹了，要上市的新车型特别多，跟华为合作的那个“启境”品牌也要来了。 只要渠道网络健康、存货充足、资金流畅，新车上市就能迅速上量。这时候大家有底气推高附加值的产品了。这种“产品力”和“渠道力”的组合拳一打出来，就能把广汽集团推到高质量发展的新阶段上去。这就是精细化管理带来的好处嘛！