澜沧江岸边原本道路不通的地方，现在终于通了车。就在2019年的时候，芒康县沿江公路如美至曲孜卡段新改建工程动工了，这个项目主线全长大约40.7公里，其中新建的路段就有37.5公里。它像是一条巨龙在群山里穿行，把过往的交通难题都给解决了。不过修建这条路也不容易，工程里有四座隧道需要打通，桥隧比很高，地质情况还很复杂。杨秀刚是工程部部长，他说控制性工程之一的觉巴隧道前不久已经打通了，这标志着工程取得了重大进展。这个项目预计会在2029年底完工，到时候从曲登乡去芒康县城的时间会缩短一个小时以上，大家再也不用冒险翻觉巴山了。 这个工程的意义特别重大，在曲登乡体现得特别明显。以前曲登乡只有一条单向深入的路，路的尽头没路了，所以大家都叫它“死胡同”。乡党委书记何志刚说乡政府离追巴、嘎拉两个村民小组很远，分别有43公里和56公里。大家想去那里只能走悬崖边上的小路，要走两天时间。何志刚说走在那些路上才能体会到群众生活有多难。现在沿江公路主线在推进了，通往这两个小组的连接线也开始勘测设计了，“死胡同”的历史很快就要结束了。 交通闭塞直接影响了民生发展。扎西朗加以前是曲登村党支部书记，他回忆说当地的物资全靠骡马驮运。家家都养着几匹骡马，这既是生产工具也是交通工具。但是山路太险了，牲畜经常会掉下去，这是大家的心病。2019年追巴、嘎拉两组很多人通过易地扶贫搬迁到县城了，生活条件改善了很多。但还有一些人因为要照顾牲畜需要往返原驻地。把最后一公里打通是巩固搬迁成果和保障灵活生计的关键。 留守在施工平台附近照看牲畜的平措绕吉也很期待这条路修好后带来的变化。交通更安全、更方便了。何志刚书记已经开始考虑利用温泉资源发展旅游了。大家也说以后不用养骡子了可以买新车了。这不仅仅是交通工具升级的问题，更是发展思路和生活方式的改变。 修建这条公路的时候也很注意环保问题。澜沧江流域生态环境脆弱，项目采取了严格的环保措施减少对植被的破坏和地形地貌的扰动。省道521线沿江公路不仅是一条物理道路的延伸，更是党和政府改善民生、夯实发展基础的体现。 从以前骡马铃响到现在汽车轰鸣变化很大，交通工具速度载量都变快变大了。同时这也给沿线群众带来了接入现代生活和共享发展成果的机会和信心。 这条穿越天堑的公路一定会成为促进民族团结、巩固边疆安宁、通往美好生活的幸福之路。