话说，在山东青岛港那边，咱们中国终于干成了一件大事，把整个集装箱船的作业流程都给整成了没人插手的全自动状态！就这么着，2月21日大清早7点，全国头一艘正式跑运输的智能船“智飞”号缓缓开进了码头。这船靠着自己琢磨的路线稳稳靠上了岸，然后用船上的吸盘牢牢吸住了船体，仅仅用了30秒就把船给固定住了，这玩意儿是靠真空吸力干活的，根本不用人去扯绳子。这下好了，这一年能省下超200个小时靠船的时间，等于多了10多艘船的活儿能接上。 再瞧瞧装卸货这一块，这回升级了不少。那个吊东西的高度比以前低了1米，这是个大进步。单箱装卸的速度也快了不少，整整快了2.2%。干活儿的时候，码头里的A-TOS和A-ECS这两套智能系统互相配合得特别好，指挥那些吊桥、运输车跟着走，动作特别快，连“毫秒级”的响应都没问题。 为了让这些机器跑得更顺溜，青岛港还搞了好多创新。比如说让桥吊实现重箱进、重箱出的新功能，还有陆地上换箱子的事儿也顺手给解决了。其实这种高效的背后，是青岛港这几年在搞智慧港口上一直下苦功的结果。接下来他们还要朝着更智能、更环保、更自主的方向使劲儿去冲，争取把港口建设得更厉害些。