问题——在阖家团圆的节日里，重大基础设施建设如何同时守住进度和质量，是工程能否如期投用的关键。平陆运河建设已进入通航前的集中攻坚期，工序交叉密集、现场点位分散，任何环节的疏漏都可能带来返工成本和工期风险。春节不停工，既是对既定节点的兑现，也是对安全与品质的一次再检验。 原因——平陆运河是西部陆海新通道的重要骨干项目，承担着优化区域物流格局、提升通江达海能力的现实需求。广西及西南地区与东盟经贸往来活跃，对更短运距、更低成本、更高效率的运输通道需求持续增长。经过三年多建设，工程形象进度加快显现，越到收官阶段越需要连续作业、精细管理和过程控制。节日期间保持施工节奏，有助于减少停复工带来的资源重新调配、设备闲置和工序衔接损耗。 影响——运河通航后，将直接打通一条面向东盟方向更便捷的水运通道，为区域产业链供应链稳定、外向型经济发展提供更有力支撑。从更宏观层面看，重大交通基础设施的完善，有助于推动沿线要素流动、促进港产城联动，为构建现代化综合交通体系、提升西部地区开放水平夯实基础。对工程建设本身而言，春节不断档施工也向社会传递出“节点必保、质量必保”的导向，增强市场与公众对项目按期投用的预期。 对策——冲刺阶段，工程管理的核心是把关键工序抓在过程里，把“看不见的质量”落到细处。以平陆运河三大枢纽之一的企石枢纽为例，区域巡查管理员李权是一名2001年出生的青年建设者，负责在多个施工点之间巡查检查。近期，他重点核验船闸水池混凝土表面“凿毛”等细部工艺是否达标。凿毛看似只是对已完成混凝土表面进行粗糙化处理，却直接关系后续结构衔接与施工质量；若粗糙度不足、纹理不均或处理不到位，可能影响新旧混凝土结合效果和后续工序稳定性。为把问题止于萌芽，他需要在钢筋水泥构成的狭窄作业空间内反复巡检：有时在不足1.5米的通道中弯腰行走，在离地面数十米的省水池底部检查时还要沿塔吊攀爬上下。多点位巡查让他一天步数常常超过两万步。类似岗位的存在，体现出重大工程管理从“建得起来”到“建得更好”的提升：通过制度化巡检、标准化验收、全过程记录和闭环整改，确保工程实体质量与安全可控。 春节坚守的另一层意义，是把“人”的稳定作为工程稳定的重要变量。平陆运河建设现场春节期间仍有4000多名建设者奋战一线。工地在严格管理的同时也尽力营造节日氛围：贴福字、挂灯笼、写春联，让不能返乡建设者感受到集体的关怀与尊重。李权已连续三年未能回家过年，工作之余与家人通话表达思念。他说，参与这样的重大工程深感荣幸，也期待通航之日带父母和爱人来到现场，见证自己参与建设的成果。青年群体在重点工程一线成长成才，既为工程建设提供持续的人才支撑，也为新时代产业工人队伍建设增添了鲜活注脚。 前景——平陆运河正向年底通航目标全力冲刺，接下来仍将面临多工序并行、设备密集运转、极端天气等不确定因素考验。要确保如期建成投用，需要继续守牢安全生产底线，强化关键节点统筹与风险预警，完善质量追溯体系和工序交接机制，推动建设管理与数字化、精细化手段深度结合。随着工程进入收官阶段，能否在保证进度的同时把细节做扎实，将决定通航后的运行可靠性和综合效益释放速度。可以预期，随着通航目标逐步临近，运河对区域物流结构优化、产业布局调整、对外开放能级提升的带动作用将更加明显。
从都江堰到京杭大运河，中华民族的治水智慧始终与国运相连；如今，新一代建设者用青春丈量大地，让千年水道焕发新生。当机械轰鸣逐渐化作舟楫往来，这些春节坚守的身影终将被历史铭记——他们不仅是工程的建造者，也是新时代发展脉搏的见证者。