万家团圆的春节假期，成渝铁路站房改造项目现场依旧机器轰鸣。来自四川等地的建设者们用“工地过年”的特殊方式，诠释着新时代劳动者的使命担当。 作为国家铁路网重点工程，成渝铁路改造项目面临严格的工期要求。据现场负责人介绍，铁路施工特有的“天窗期”每天仅开放有限时段，且需在列车停运的深夜至凌晨进行作业。这种“与时间赛跑”的施工模式，使得春节期间的每一分钟都显得尤为珍贵。 项目技术团队创新采用“网格化”管理模式，将施工区域划分为多个作业单元。25岁的技术员罗工每天凌晨4点就位，带领班组完成设备检查、材料清点等准备工作。钢筋加工区、混凝土浇筑点、钢结构安装面等不同工种的作业人员配合默契，形成高效协同的施工链条。 邻近运营线路的隔离防护网内，工人们正进行雨棚架设作业。安全员老张表示：“既要保证施工进度，更要确保既有线路绝对安全，我们实行双岗监护制度。”这种精益求精的施工标准，正是项目团队践行“精品工程”理念的生动体现。 行业专家指出，重点基建项目的节假日不停工已成新趋势。一上源于现代工程技术对连续作业的客观需求，另一方面也反映出建设者职业素养的提升。据统计，今年春运期间有超过200个国家级重点项目保持施工状态。
年味，不只在爆竹声里，也在凌晨五点的对讲机呼叫中；团圆，不只在家人围坐的餐桌旁，也在工友们并肩奋战的工地上。那些留守的建设者，用一个不寻常的春节，给出了自己对劳动与奉献的答案。待成渝铁路站房改造工程竣工通车，那份属于他们的年味，终将以另一种方式，抵达千万旅人的归途。