夏天到了，给爱车防暑降温就得学学这“三步法”，轮胎、洗车还有空调得好好用起来。先说轮胎，高温天气下轮胎里的气体热胀冷缩，胎压一升高，橡胶就得额外承受5%的压力。现在路面温度动不动就50℃以上，胎压每涨10℃，橡胶就多一分重担。要是超过了厂家规定的数值，油耗肯定蹭蹭往上涨，搞不好轮胎突然鼓包甚至爆胎。 所以大家可以把胎压表收在手套箱里，两周测一次；还要考虑载重、气温这些因素，一般家用车的安全区间在2到2.4bar；驾驶位后面B柱贴了厂家推荐值，看一眼再动手调，别全凭感觉来。 再来看看洗车这件事。暴晒后的车身表面温度能到70℃以上，这时候用高压水枪冲下去，漆面就像被熨斗烫了一样脆。更可怕的是水滴在高温下会形成凸面镜聚光，把局部温度瞬间烧到100℃以上。 正确的做法是等车身自然降温到50℃以下再洗；选在阴天、早晨或者傍晚洗，避开正午太阳正毒的时候；洗完立马用麂皮或者吸水毛巾擦干，不给水滴反光发热的机会；夏天紫外线强，每季度给车子打一次蜡做层防晒衣，既保护车漆又能少洗几次车。 最后说说空调。一进暴晒的车就猛踩A/C键特别伤发动机，冷凝器会被高温空气烤坏，压缩机的寿命也会大打折扣。 正确的操作流程是先打开所有车窗通风5分钟；然后切到外循环把外面的热气排出去；等车子开了5分钟后再开内循环制冷降温又省油。记住了：先把外面的热气通一通，再开空调制冷，这样发动机受的伤才少。 夏天养车就这三步——轮胎经常测一测、洗车等它凉了再洗、开空调先通风散热。只要这几步都做好了，爱车不光能轻松熬过去这个夏天，还能省下不少修车的钱。