咱们中国的宝安区新桥街道沙井南环路跟中心路那块路口，以前有个大空地，大概5955平方米呢。这个空地本来是有规划的，说好要变成公园绿地和路的，结果因为手续没办完，现在还在村集体手里代管呢。平时这儿垃圾堆得老高，杂草长得比人还高，积水也很严重，给旁边的小区、工业园和幼儿园带来了不少卫生问题。今年10月份管理方把这块地清理平整了以后，他们打算把这块地变成临时停车场。这下可好了，把社区里的人给分成了两派。一派的人盼着能缓解停车难的问题，另一派的人坚决要守住规划红线，担心公共空间被占了。 说到底还是历史遗留问题和城市发展需求打架嘛。这块地法律上说的是国有土地，但是补偿手续没走完，所以股份公司还是管着这块地呢。而且城市发展快了配套跟不上了嘛。周边住的人多停车难，尤其是晚上道路堵得厉害。 这回争议发生以后，社区工作站赶紧搭台子把大家都找来商量。专家、律师、人大代表都来了第三方评议会。他们说整治一下环境是好事，临时停车也是符合民生急需的事情，还可以用技术手段确保以后绿化不被破坏。 这么一来大家慢慢学会了协商共治了。不过以后还得具体细化实施方案才行啊。大家还得盯着他们看他们怎么干呢。 沙企社区的负责人也说要以这个评议意见为基础，指导管理方把报批程序弄全一点，特别是要做好安全防护和绿化隔离这些事情。 以后咱们中国还有很多类似这种的闲置空间需要治理呢。在绿化正式建设之前先利用一下缓解一下民生痛点也是个好办法嘛。但必须得坚守规划底线哦！ 深圳作为先行示范区这方面做得不错呢！希望能给全国提供经验吧！ 所以说在这种增量扩张转向存量优化的阶段里我们的城市治理真的很重要啊！既要听老百姓的诉求也要敬畏规划权威！这样才能留下真正有温度有韧性的生存空间啊！