在江苏省新一轮中小企业数字化转型试点遴选中，常州两大核心产业板块脱颖而出。
武进区智电汽车及汽车零部件产业集群以2370.51亿元产值规模，成为区域首个“两千亿级”产业标杆。
该集群通过“龙头+链式”发展模式，已整合400余家规上企业，形成从零部件研发到整车制造的闭环生态。
其成功关键在于长三角“4小时产业圈”的区位优势与数字化基建的持续投入——近三年累计16亿元专项资金用于339家企业的智能化改造，其中百余家已纳入首批转型试点。
溧阳市则展现了动力电池领域的技术厚度。
作为国家级特色产业集群，其2022年通过工信部考核后持续领跑，产销量稳居全国县域首位。
集群内26家国家级“小巨人”企业、3家制造业单项冠军构成创新主力，85%的企业上云率和75%的工业互联网应用率彰显数字化渗透深度。
更值得注意的是，该市已培育包括“灯塔工厂”、国家5G工厂在内的25家智能制造标杆，为行业提供了可复制的转型样本。
分析认为，两地入选省级试点具有典型示范意义。
武进区依托传统汽车产业基础，通过数字化重构供应链响应能力；溧阳则聚焦新兴动力电池赛道，以智能化提升全球竞争力。
这种差异化路径共同指向区域产业升级的核心逻辑：在“政策+资金+人才+服务”四维支撑下，将人工智能等新技术深度嵌入研发、生产全流程。
据规划，武进将重点突破车联网技术应用，巩固其在江苏省智能网联汽车先行区的优势；溧阳计划推行“链式改造”模式，推动上下游企业协同转型。
专家指出，随着试点政策落地，两地或可形成“技术外溢”效应，带动长三角新能源汽车产业带能级提升。
当前，新能源产业已成为推动经济高质量发展的重要力量。
常州市武进区和溧阳市两大产业集群的成功实践表明，产业集群的竞争力不仅取决于企业数量和产值规模，更取决于产业链的完整性、创新生态的活力和数字化转型的深度。
通过系统推进数字化转型，这两个产业集群正在实现从"制造"向"智造"的转变，从"规模竞争"向"创新竞争"的升级。
这一转变过程，既是产业自身发展的内在要求，也是适应全球产业竞争格局变化的战略选择。
相信在各方共同努力下，常州的新能源产业集群将继续保持领先地位，为全国产业集群的数字化转型树立新的标杆。