疲劳驾驶认定规则就要变了，以后不能光看开车时间。这回是看驾驶行为、生理状态和生活轨迹三个维度，只要满足其中一项，就算疲劳驾驶。2026年2月，公安部把《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026）正式给发布了，6月1日起全国范围开始执行。从这次规则就看出来，以后疲劳驾驶监管更精准、全维度。 新规中提到了几种情形，只要遇到就会认定为疲劳驾驶：一是连续开超过4小时没停车休息或者休息时间少于20分钟；二是夜间22点到次日凌晨6点，客运车开超过2小时没休息或休息时间少；三是24小时内累计开超过8小时。特别注意客运司机，他们的监管会更严格。这次新规明确了怎么调查取证，包括开车时间、怎么避险还有身体状况。 对于交通事故中应该避险但没采取措施的司机，通过监测设备看到闭眼或者脑电波数值低于30，还有通过询问证实精神不好或者困了，还有查出行前24小时内睡眠、工作、吃饭、用药和生活情况这些都能判定疲劳驾驶。为了查清楚这些事儿，公安部门会调取视频监控、脑电设备记录、询问相关人员、现场勘查等等。 新规执行之后对大家有什么影响呢？对司机来说，规范开车不仅是为了不罚款，更是为了自己和别人的安全。对交通管理部门来说，标准和方法明确了，打击起来效率更高。从6月1日开始大家一定要遵守规矩，拒绝疲劳驾驶，守护好大家的平安出行。