11.98万的萤火虫虽然最贵，但它卖的不只是车，更多是服务和体验。比如2024年1月，它的销量说明了很多人看重品牌力和蔚来的服务。 看极狐T1就知道，6.28万的起售价甚至能优惠到6万以下。这个价格买续航320公里、支持400V高压快充的车型，绝对是个务实之选。 MG4这辆名爵新车，搭载了半固态电池，让它有了530公里的长续航。它的售价是6.88万，虽然造型不够“可爱”，但用的是8155级芯片，车机系统特别流畅。 像吉利星愿这种市场新宠，1月份卖了29007辆。它起售价6.58万，续航在310到410公里之间。除了能跑，还支持3.3kW对外放电，周末露营特别方便。 五菱缤果S的外观比较可爱，排在销量第三。它的起售价是6.68万，续航范围从325公里到430公里不等。旗舰版7.28万起，虽然多了360全景影像这些实用配置，但只在高配才有对外放电功能。 再看曾经的燃油车代表本田飞度，1月只卖了62辆。数据显示整个燃油小型车市场热度明显下滑。这时候大家才发现，省钱、灵活、好开的纯电小型车才是城市通勤的最优解。 现在问题来了：是选择便宜点的极狐T1？还是选配置高、能跑长途的名爵MG4？又或者你更看重安全和服务体验？欢迎在评论区告诉我们你的答案。 至于那个6.58万起步、卖了29007辆的吉利星愿，虽然设计比较统一可能会让人审美疲劳，但它的热销恰恰印证了一种趋势：只要不跑长途，纯电车完全够用。 这次的销量榜单揭示了市场的真实需求：省油、灵活、好开几乎成了刚需。城市出行已经进入纯电时代，你准备好加入这场变革了吗？